路沿石着色根据其作用效果,可分为增色、改色和润色。增色就是增强路沿石原有的颜色,使其变得更加浓重美观;改色就是将色质低劣的路沿石颜色加以改变,使其变成受市场欢迎的颜色新品种;润色就是不改变路沿石原有的色调,只是使其变得更加滋润、鲜艳而美观。
路沿石矿物的颜色大致可分为三种,即自色、他色和假色。矿物的自色由其内部结构和结
构中所含的色素离子所决定;矿物的他色指矿物含有带色杂质或元素的机械混入所染成的颜色;矿物的假色指其表面的氧化膜、内部解理或裂隙薄膜、包裹体等引起光波的干涉而呈现的颜色。
路沿石着色就是根据这些机理来进行的。
根据矿物的不同发色机理,路沿石着色可分为色素物理着色法、物理一化学着色法、化学反应着色法和增艳润色法。
色素物理着色法是根据矿物的他色原理来进行的,是将带色杂质或元素机械地渗入石材内部而使路沿石着色,该方法是完全的物理渗透过程。缺点是色素容易在路沿石的裂隙中聚集,有时会使路沿石局部产生不自然的质感。
根据施工温度的不同,可分为常温着色和高温着色,常温着色对路沿石的力学性能没有影响,高温着色往往会引起路沿石机械强度不同程度的下降。
根捃所用的材料不同,又可分为有机材料着色、无机材料着色和有机无机混合材料着色。有机材料着色的优点是色彩丰富,颜色鲜艳,但有些材料的耐候性往往不够理想。无机材料着色的优点是耐候性较强,其缺点是色彩不够丰富。
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五莲红路沿石,是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石,路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。那么五莲红路沿石安装时出现波纹都有哪几点因素呢?
1、在铺五莲红路沿石时出现工艺问题。
铺装时大面积、明显的波纹,路牙石多少钱一米,一般是铺装问题。大面积铺时,工人会用拉线法铺装。即用线在施工区拉,然后沿线决定铺装的水平和高低位置。但这缺乏精度的方法,安装面积越大,误差率就越大。
2、五莲红路沿石出现波纹是高低的问题。
铺路沿石时,两块之间的接缝没对齐,存有高低差;为保其他的接缝对齐,会让整块处于翘曲,高低不平。这之后,会形成局波纹。
3、五莲红路沿石出现波纹是磨片问题。
在进行整体切割时,由于路沿石是不均质的天然材料,表面各部的软硬不同,耐磨度不同。切割时,小粒的磨料,在机器压力和高速下,快速从硬部分滑到软部分,造成软质部位切削度深,同时硬部分划过,切削不足——造成局部的波纹。
4、五莲红路沿石出现波纹属于机械问题。
磨机的选用上,宽度大平整效果好,覆盖面大,抛磨的区大,不易出现波纹。
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