框架工程

绝大部分地区或城市的装配式设计成果审查，只用提交拆分图纸，典型大样，装配得分的计算书，而审图单位主要关注预制率装配率满足了相关要求，即能通过审查，除此之外，对装配式项目的方案合理性，可实施性，云南框架工程，成本，工期，质量安全的***难点等等再无把控的环节，这些实施过程中的系统性风险，全部靠建设方自己去趟雷。

仔细想想，框架结构工程造价，这可能是一件会失控的事情，并对建筑产业化带来不明朗的前景：

质量不过硬，装配式建筑无法得到民众认可，“我为啥要买单”；

建设方“无利可图”，完全失去积极性，甚至从骨子里反对，“我为啥要建”；

整个建筑产业化进程将陷入循环。

框架工程

改善环境

对比传统建筑，装配式建筑有个明显的优势，就是大量减少现场湿作业、降低扬尘、减少废水、废气、固体垃圾的排放，以及改善施工人员的作业环境。

提高建筑“大面”质量

注意是大面（即构件）质量，桥梁框架工程造价，因为预制工厂将“空间上的”、“竖向的”构件（墙、柱、梯、梁、板等）搬至工厂放在“平面上”（生产台模及流水线）进行生产，减少了模板支撑体系及模板竖向加固工序、大大降低操作难度，基本杜绝了涨模、漏浆、蜂窝麻面等混凝土质量通病，更能大幅度提高构件的精度。在此基础上若能采用钢模、铝模进行生产，则平整度、垂直度偏差完全可以控制在2-3mm内。

1，原理上，装配式结构容易出问题的恰恰是重要的节点区。抗震堪忧。

2、尚没有可靠的检测手段，也就是如果施工出问题，检测不了。

3，上海建科院等在这方面努力，但即使将来能够检测了，发现有问题，也没法整改。更糟心。

4，防水胶，目前国产质量大约能保15年，这玩意在构造上还没法更换。可怕吧。

个人旗帜鲜明地反对在民用建筑中采用装配式混凝土结构。鼓吹的人，不是蠢就是坏。

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