。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴***弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出端断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在机输入端同心，那么驱动电机轴面和行星减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面 减速机的输出轴使用中会出现折断现象。下面介绍一下折断原因来达到预防折断的目的，希望能给您一些帮助。首先，选型不正确致使所配减速机出力不行，有些用户在选型时，紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。

平面包络环面蜗杆传动分为平面一次包络、平面二次包络减速机两种，与圆柱蜗杆相比，环面蜗杆副同时工作齿数较多，承载能力大，传动效率高，使用寿命长，尤其适用于重载动力传动装置。

TP系列平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1999)为平面一次包络蜗杆传动，螺旋丝杆升降机，包括TPU、TPS、TPA型三种形式，螺旋丝杆升降机生产厂家，适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海设备或精密传动的减速传动。

经过一定时期应再检查油位，sl螺旋丝杆升降机价格，以防止机壳可能造成的泄漏，螺旋式丝杆升降机，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

型号选择

尽量选用接近理想减速比：

减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速

扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力。

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定

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