钢背木防撞护栏生产工序

钢背木防撞护栏木结构从樟子松原木到形成木护栏结构需经过旋圆——刨切——结构加工——防腐处理——表面碳化——刷油这6道工序。

防腐处理依据（国标50206-2012）《木结构工程施工质量验收规范》中***级别进行验收，其中对樟子木防腐剂的载药量应满足表2要求，该级别适用于喀纳斯地区冬季雪量较大的气候条件。

传统波形梁护栏表面防腐处理一般采用热镀锌或冷镀锌喷塑方法。现在市场上我们可以很容易的就能够买到自己所需要的钢背木防撞护栏，因为卖这产品的商家是非常多的，但是你确信买到的就是优质的吗。禾木景区公路钢背木防撞护栏的钢横梁、钢立柱、螺栓、螺母等钢质件是采用热镀锌防腐处理而木构件需经防腐处理，并自然晾晒干燥后再进行碳化处理。碳化处理是按照项目设计具体要求来确定碳化程度和颜色的。碳化后的木构件表面颜色均匀一致，没有明显色差。构件表面碳化处理后还需均匀涂刷透明油性涂料以增加其耐腐蚀性。

钢背木防撞护栏施工技术要点

钢背木防撞护栏的施工安装有严格的安装顺序。禾木景区公路钢背木防撞护栏的钢横梁、钢立柱、螺栓、螺母等钢质件是采用热镀锌防腐处理而木构件需经防腐处理，并自然晾晒干燥后再进行碳化处理。按放样→安装立柱→安装柱板→安装下层钢横梁及木横梁，同时连接柱板→安装上层钢横梁及木横梁、固定柱板和柱帽→连接套板→调整顺直度并紧固各构件的程序进行，可以采用分段、分构件逐次安装。钢背木防撞护栏的安装与波形梁护栏略有不同，具体程序如下：

1.立柱埋入方式为打入式，打入深度为140cm，打入后立柱顶面距离地面100cm，立柱竖直度不超过5mm/m，不得扭转和变形；

2.打入立柱后，安装钢横梁和与横梁平行的A1柱板、A2柱板及柱帽。钢横梁与上一节护栏横梁使用套管连接，钢横梁嵌贴于A1柱板的平槽上，调整A1柱板、A2柱板位置，确保与立柱贴合位置正确，调整横梁高度使之满足设计要求。钢背木防撞护栏标准段设计

3.在确保钢横梁两端均安装固定套管后,在钢横梁上安装木横梁;

4.在立柱上安装B柱板。钢背木防撞护栏施工质量控制关键环节与传统波形护栏施工类似，***在护栏顺直度控制、立柱竖直度控制、立柱中心距***控制、横梁中心高度控制、横梁安装、过渡段处理。

钢背木防撞护栏的环境和安***益

1）钢背木防撞护栏与传统的波形梁护栏相比除具备安全性能外，其外观更加美观，能够与景区周边环境融为一体。钢背木防撞护栏护栏体为木质，能够减轻碰撞时车辆的损坏程度，并且设置有钢板加强背以及连接木板，增加了护栏强度。钢背木防撞护栏的木质材料与钢制材料相结合，更能有效缓解车辆撞击的力度，大大降低对车辆及人员的伤害。因此钢背木防撞护栏这种交通安全设施在景区公路养护与生态工程中有着广泛的应用前景。

2）景区公路钢背木防撞护栏将“安全、自然、精致、舒适”的创新理念融入工程建设中，实现了公路与自然景观的结合的效果，得到了相关部门与当地居民的高度认可，表明钢背木防撞护栏这种交通安全设施的运用取得了显著的社会效益。