bao破上翻及后冲现象现象解决办法

根据设计台阶高度，合理布孔，可采用间隔装药结构并减少后排孔装药量。如有可能，在采掘设备条件许可时适当增加台阶高度，从而促进后排孔起bao时的水平运动，石家庄井口电加热器，而不是出现漏斗和后冲上翻现象。

采用多排孔微差bao破时，针对不同矿岩，选择蕞优的排间微差间隔。对于大区间微差bao破，煤井井口电加热器，后排孔bao破条件显然与前排孔不同，其夹制作用较大，矿井井口电加热器，并且前排孔bao破应力波和bao生气体对后排孔的bao破影响也很大，井口电加热器型号，如果排间微差间隔过短，前排孔不能在期望的时间内向台阶自由面移动，则后排孔会由于抵抗线过大出现后冲或上翻。前后排孔的起bao间隔按抵抗线计算应在12～16ms/m较为合理，而后排孔应逐段增加时间间隔，一般为10%较为理想，需根据具体情况在bao破实验中探索，以取得良好的bao破效果。一般来讲，台阶高度越短，台阶移动时间就越长，排间微差间隔的增加尤其必要。

煤矿采煤*** 割煤工序***源辨识

1、***源：割煤后拉架不及时。

风险及其后果描述：易造成端面距超规定，顶板漏矸或片帮伤人。

预控措施：①拉架后支架端面距不得超过340mm；②拉架与割煤的蕞大滞后距离不得大于10m 。

2、***源：拉架过程中站在本架操作。

风险及其后果描述：易被支架挤伤。

预控措施：拉架采用邻架操作，支架距机组后滚筒4.5m开始降架拉架，到位后及时扳动阀组手把，使支架接顶严实。

煤矿采煤*** 绞车司机 ***源辨识

1、***源：行车时行人。

风险及其后果描述：易出现碰伤或挤伤工作人员。

预控措施：①绞车运行时严禁行人；②轨道巷严格封闭式管理。

2、***源：提升速度不平稳。

风险及其后果描述：易发生掉道、翻车或跑车事故。

预控措施：①运送设备过程中，速度应匀速运行；②必须按规定使用***绳；③使用专用连接装置，严禁使用绳套。

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