煤矸石烧结多孔砖价格-石家庄煤矸石烧结多孔砖-新甫新型建材
作者:新甫建材2020/6/26 17:08:38
煤矸石烧结多孔砖

焙烧工序质量控制要点

1、焙烧隧道窑采用微负压或微正负压操作,烧结温度控制在1000度左右。

2、煤矸石烧结砖为内燃烧成,“0”压点一般控制在gao烧结温度后一个车位,通过投煤孔或观火孔可找到“0”压点的位置,操作时要确保“0”压点的稳定。

3、焙烧带要保持氧化气氛,防止还原气氛出现。

4、确保连续按时进车,保证“三带”的压力、温度、气氛必须处于相对稳定的状态,其波动范围不允许超过热工制度的要求。

5、当窑炉压力调整后,根据“三带”情况及时调整闸阀;注意窑底温度必须控制在80度以下;检测抽余热温度及风量;检测烟气温度。

6、时刻观察窑内温度,了解掌握窑内各带砖坯热值,提前做好预防措施;当窑内温度出现异常趋势时,及时应对,减少损失;当***正常后,及时***正常操作。

7、产品出窑后,质检人员对产品进行常规检验,卸砖时要按产品等级进行分类,严禁混装;当产品合格率较低时,分析原因,按产品质量追溯制,查找原因,将责任落实。









煤矸石烧结多孔砖

干燥质量控制要点:

1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130;大风量为(1)为砖坯干燥提供足够的热量;(2)能把大量潮气及时带出干燥窑;微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。

2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端,即隧道窑进车端为负压,占窑长40%,正压为出车端,占窑长60%。

3、干燥窑排潮温度不低于50度。

4、隧道窑窑门操作:进车窑门要及时落到位,煤矸石烧结多孔砖规格,并且保证密封性能良好,防止冷空气进入;出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置,以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。

5、砖坯干燥后残余水分,砖垛上部不大于1%,底部不大于2%。

6、通过干燥裂纹分析风量及温度,并采取相应措施及时调整。





  我们烧制煤矸石烧结多孔砖时若操作不当,往往会使砖出现黑心的问题,即砖的表面看起来没有什么问题,石家庄煤矸石烧结多孔砖,但将砖切开后,从外到内会慢慢变成黑色,而将砖放在窑里再烧一遍就会变成正常的砖。那么,导致砖黑心的原因有哪些呢?

  这种原因一般都是因为隧道窑火候没有充分的烧够,里面会的一些杂质没有充分的过滤,尤其是一些铁离子单独存在没有进行氧化还原的时候,就是黑色的,若我们将煤矸石烧结多孔砖放在窑里再烧一遍,铁离子进行了充分的氧化还原,就变正常了。当然进行二次烧结是非常浪费能量的,所以hao是一次烧结完成,避免二次烧结的成本,原因大多是因为烧结的时间过短,煤矸石烧结多孔砖价格,推窑车的工人在窑车燃烧带没有给进行足够长的时间就把窑车推了出去。

  要想避免煤矸石烧结多孔砖出现黑心的问题,我们可以更改一下烧结的时间预算,尤其是大块的砖必须提前进行烧结试验。




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