烧结砖可以完全的取代传统红砖使用吗？

传统的红砖对于大家来说都很熟悉，在性能上还可以满足大家的需求，被广大的农村地区及更多的场所使用，在市场上的销售情况呈现出繁荣的景象，但是随着经济技术的不断发展及人们对优质化环境的需求，现在出现的烧结砖逐渐的代替了传统的红砖，另大家担心的是烧结砖可以完全的取代传统红砖吗？生产工艺的主要环节有：将煤矸石装入料斗经皮带机送至原料加工厂房，经锤式粉碎机粉碎、滚筒筛或振动筛筛选加工成合格物料，然后送入一级搅拌加水后送入陈化仓进行陈化。

得到的答案是可行的，但是需要更长的时间，烧结砖虽然说在性能上更加突出，但是传统的红砖还是不可以完全取代烧结砖的，传统的红砖是用泥土通过切割，放进炉窑里高温烧制到一定程度才成型的。正式加载前按5%～20%的预估***荷载对试件反复预压3～5次后，检查百分表的灵敏性和安装的牢固性。在性能上也没有现在被大家熟悉使用的烧结砖的性能突出，相关人士了解到烧结砖还是需要在今后使用的相当长的时间里逐渐的取代传统的红砖。

烧结砖无污染的性能***受大家喜欢，相比红砖来使用起来更有优势，仅仅在对环境保护就能实现优质的性能，符合当下人们对环境保护的重视度，虽然说烧结砖在性能上符合当下环保的需求，但是在所花费的费用上要比传统红砖多的多，在后期使用中要逐步的取代。

多孔砖打包的在砖窑行业的盛行

多孔砖是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料，经成型、焙烧而成的多孔砖，孔洞率等于或大于15%，孔型为圆孔或非圆孔，孔的尺寸小而数量多的称为多孔砖，主要适用于承重墙体。但在施工中仍需注意多孔砖的质量、砌筑方法、砌体强度、砂浆饱满度、灰缝宽度等问题，才能有效提高多孔砖砌体的施工质量。产品主规格尺寸：240㎜×115㎜×90㎜；砌筑时可配合使用半砖(120㎜×115㎜×90㎜)、七分砖(180㎜×115㎜×90㎜)或与主规格尺寸相同的实心砖。那么多孔砖为什么要打包呢？

1.降低运输过程中砖块破损率

多孔砖相比标砖而言更适合打包运输，多孔砖相比标砖更容易破损，在装卸运输过程中，严禁倾倒和抛掷，而打包好的砖块选择创力包装为您提供的砖块打包机和砖厂打包带，破损率几乎为零。

2.方便码垛场地利用***da化

经验收的多孔砖，应按等级在坚实的场地上堆放整齐，堆置高度不宜超过2m，这多孔砖的质检标准。而打包好的的多孔砖可以码垛到4米高，砖块摆放整齐有序很好的利用空间和提升砖企的形象，让砖厂不再要求是脏乱差的代名词。

3.节省人工成本产品多样化

多孔砖打包节省了运输过程中的搬运次数，装车、卸车方便，叉车可以代替很多人工，提高工作效率，节约成本，根据行情需要可以方便更换砖型生产，使堆场产品多样化。

4.***政策的驱动

随着***政策对砖企环保的严查，多孔砖打包越来越盛行起来，***政策的驱动，砖企客户们的要求，砖企老板们对自己砖厂的***，砖块打包成了每个砖企必然的趋势，砖企要想做大做强，就必须顺应社会潮流的趋势进行砖头打包。

多孔砖打包是潮流、是趋势、是方向、更是一种降低低劳动成本、提高场地利用率、减少废品的新型方式。在市场竞争如此激烈的情况下，相信越来越多具有前瞻性的砖企老板会选择这种一举多得的打包方式。

冬季多孔砖打包方案

冬季是***砖厂的销售淡季，***各地很多砖厂都会选择冬季屯砖，等到开春时节进入旺季时有砖可卖，所以很多老板在进入冬季前，会对多孔砖的销售、堆放做好计划，在卸砖、堆放等方面做好预案，防止因卸车因素影响生产。在这些材料中，从性能、价格、施工方法等方面比较而言，现阶段多孔砖更为适宜。从2010年开始，就有很多老板开始选择砖块打包机，发展到今天，砖块打包已经成为了一种趋势，变得不再是一件稀奇事。更多的是很多砖厂的老板尝到了砖块打包的甜头，同样的砖块，淡季旺季的出售价格可能相差一倍到两倍，甚至更多，多孔砖打包也获得了一致的认可，真正的为砖厂老板们带来了实惠。

今年为了减少对空气的污染，***对部分省市和地区实行了限制生产，今年听到的***多的就是哪里哪里的砖厂又停产了，砖的需求又在不停攀升，导致很多地区的砖块供不应求。1试验用砖试验用砖为由柳州高阳砖厂生产的污泥烧结页岩多孔砖，强度等级分别为MU10、MU15。在***的政策和大环境的改变下，越来越多的老板意识到，一定要在能生产的时候大量屯砖。