行车起重机事故发生的原因

1.设备检验不合格 经查询该台行车法定定期检验演讲书，该设备近一轮由当地特种设备监督检验所出具的定期检验演讲书结论为不合格，整所列主要问题为上升限位维护失效以及其他外观缺陷。电动葫芦有出厂合格证书。 2.机修工无证上岗 该企业平时负责维修行车的机修工未经培训取得特种设备维修证，日常维修行车属无证上岗。维修工对行车特有的平安知识未能掌握;使用单位负责人及管理人员对行车的管理规定缺乏必要的解;特别值得一提的该厂因厂房高度缺乏，用的数台行车的电动葫芦均已发生不同水平的冲顶变形，而该厂负责人、设备管理人员、机修工对行车冲顶事故的危害性认识淡漠，思想意识中认为冲顶只是电动葫芦正常的故障。 3.设备外观状况恶劣 该台电动葫芦外壳受损严重，卷筒下方壳体严重破损，吊钩滑轮罩壳顶部变形，钢丝绳绳头固定端长头处已发生严重断股，说明使用中曾发生过严重的冲顶过卷扬。其他缺陷还包括：吊钩无防脱钩平安装置，大小车橡皮缓冲器失去，电动葫芦电机风叶罩壳失去，电动葫芦电器箱盖失去等，证明平时使用状况较差。

主要部件/行车

1. 挠性构件与卷绕装置 钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。 在行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。 卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。

2．取物装置安全检查 行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，5吨悬挂行车生产厂家，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。 在桥式、龙门式起重机上采用多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求吊钩的材料没有突然断裂的***。目前，中小起重量行车的吊钩是锻造的；大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，5吨悬挂行车报价，称为片式吊钩。 吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。 吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。 各种吊钩的检查***在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了预防脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有预防脱钩的安全装置。

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