单梁起重机的噪音如何减轻

单梁起重机的噪音来源主要有哪些：对于噪音排放，起重机的声源有电力驱动系统、马达、机械装置和齿轮。电源组件也会发出噪音。还有设备的负重钢材结构也易于产生较大声音。

针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域添加材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造和安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用于***振动，起重***键位置可内置隔音板。还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。在合闸制动时，制动瓦对制动盘的作用力是轴向的而不是径向的，使制动盘承受的冲击力非常小。然而，主要方法还是尽量直接从源头降低噪音，即选择更安静的组件。如采用优质的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到更低。

单梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低***更低，使人们的工作环境越来越舒适。

购买单梁桥式起重机应该选择整板主梁

很多人想知道买单梁起重机是不是一定要选择整板主梁，其实在目前的单梁起重机市场，稍有规模的生产厂家都会用整板制作主梁，整板做主梁真的好吗?又好在哪里呢?单梁起重机起重石，必须的调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应由提供使起重臂和平衡臂在平衡状态，并将回转机构制动活、乡党扶轮社台湾和塔体标准节之间的***后连接螺栓(PIN)拆卸困难石，应将其对角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。要说清这个问题就要知道单梁起重机主梁原来的制作方法，两者比较就会看到区别在哪?利弊在什么地方? 　

　今天有幸请到我司的***技术人员到场给我门讲解：近年来兴起的整板主梁可以理解为三块通长的整板加工字钢焊接成，相对整板主梁的工艺另外的做法是U型槽对接主梁，厂家一般用1000mm或者1240mm长的U型槽来拼焊成用户需要的长度，其中U型槽的高度根据预制作单梁起重机的主梁长度要核算，也就是跨度越大主梁越长，U型槽的箱体也就越高，据销售人员多年经验总结，几十年来所有厂家都是这样做的，如图所示成形的主梁是没有坚焊缝，因此您可以看到***个好处是无论从强度还是外观上说都是明显有优势的。单梁起重机主梁的结构不合理或使用板材偷工减料，这种主梁会导致变形、下沉，严重的会造成安全事故。

第二个好处是不易变形。单梁起重机的结果特点电动葫芦或手动单轨小车沿主梁工字钢下翼缘运行，进行物料搬运作业，通常用于车间、仓库等物料搬运作业，其中手动单梁起重机用于不允许用电或无电源场合。一般人不知道看起来“一”字形的单梁起重机主梁其实不是水平的，按特种设备相关标准主梁有一个(1/1000～1.4/1000)S的上拱度，传统做法是用加热法让成型的单梁起重机主梁在这个拱度范围，用整板做主梁这个拱度可以在数控下料的时预设拱度，这样做出来的行车拱度相对于加热法做出来的有一个明显好处是不易变形。

贵公司新购进的单梁起重机，需安装在车间吊车轨道上。

2、起重机结构与技术性能参数。

2.1起重机结构：单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。

3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。

二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法

1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。

2、吊装方法

(1)在地面把主梁端梁组装连接;

(2)在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上;

(3)用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位;

(4)安装司机室;

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主题结构安装技术要求

1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm时;以500mm平尺检查，腹板的受压区应不大于3.5mm。吊绳变松的话，是不能起吊物品的，如果所有吊绳都没办法满足使用条件的话，需要及时更换。腹板的受拉区应不大于5.5mm;腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。

2、主梁上拱度F应为(1/1000-1.4/1000)S，拱度应位于跨度中部S/10范围内(见图1)

3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。

4、起重机跨度偏差△S：当S≤10m时，为±2mm，当Sgt;10m时，△S=±【2 0.1(S-10)】mm。其直径圆整和简化可按下表。

5、以装车轮的基准点测得的对角线差|E1-E2|≤5mm(见图1—)，此值允许在运行机构组装前控制。

单梁葫芦起重机电控装置的制造方法

一种单梁葫芦起重机电控装置,包括一个电控箱、用于驱动大车来回行驶的大车控制单元、用于驱动小车来回行驶的小车控制单元、用于驱动电动葫芦上下起升的起升控制单元，所述大车控制单元、所述小车控制单元与起升控制单元都设置于同一个所述电控箱内。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。本实用新型的单梁葫芦起重机电控装置能够实现三合一多功能控制，能够集中控制电动葫芦的起升运行、小车运行和行车大车的运行，减少零部件，从而节约了成本，并且集中控制维修方便