波形护栏分类：

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

波形护栏规格：

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

三波波形护栏板立柱：130mm×130mm×6mm×高度；

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

用量： 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，镀锌喷塑护栏板，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

公路波形护栏发展前景广阔，君宏公司现诚招各区域代理合作商。

公路波形护栏目前已被广泛应用于国内各大高速公路、国道、一级公路两侧及道路***绿化带上，未来十年时间内，各乡镇公路、县乡公路、山区道路、县道等也要强制性安装波形护栏。

波形护栏在***交通设施安防系统地位不可代替。

详细事宜欢迎致电君宏公司市场部垂询。

【批发、零售均可】

波形护栏板发黄发乌的原因—钝化

当波形护栏板有一端发黄时，请不要惊讶，那是钝化液（铬酸盐）的残留，不影响护栏板的质量，这个工艺流程叫做钝化，波形防撞护栏gr-c，钝化是护栏板镀锌流程中的一道必不可少的工序，其目的是为了提高护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀锌层具有良好的外观，让镀锌成品存放时间更长久。无论吹镀或吊镀都会有这道工序，不同镀锌厂用不同的钝化液浓度配比，所以成品呈现的残留颜色不同，国标公路护栏板，请客户们放心使用。

注:经过钝化的成品不代表一定不反碱，存放不当同样会出现质量问题，无论是吊镀还是吹镀，成品在存放时都不能摞在一起长时间淋雨或闷着，必须要在一定时间内安装 或者破捆儿 放在通风干燥处

高速公路波形护栏板的防撞功能体现高速公路护栏板就是被安装在高速公路两旁，阻止高速公路上的车辆由于失控或发生时被撞击出高速公路从而造成更严重后果的一种波形护栏。那么小小的一块护栏板如何就能在的撞击力中阻止被撞车辆呢？ 首先，波形护栏板不仅仅是一块块钢板，4C型波形防撞护栏，高速公路上阻止车辆的安装好的护栏板是在多种零配件的相互组装下发挥其作用的，其波形护栏板是半钢性的，是由一组一组的护栏板经过立柱、防阻块等配件拼接而成的。波形的护栏板由于是半钢性的，西安波形防撞护栏，当护栏板受到外界的冲击力时，波形防撞护栏材质，冲击力越大波形护栏板的变形程度越大，同时其缓冲力就越强。由于波形护栏板的结构特点、材质以及形状的缘故，即使受到再打的冲击力也不会断裂。 其次是护栏板的配件防组块也具有非常强的吸收冲击力的能力。防组块是一种六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米左右，当受到巨大的冲击力时，防阻块就会自然变形，能有效的吸收由于撞击所带来的冲击力，从而避免车辆由于碰撞而造成更严重的后果。 之后就是护栏板安装时用的立柱了，同样的道理，立柱同样也是用半钢性的材质做成的，当其受到外界的冲击力时，在压力的迫使下就会发生变形，从而吸收来自外界的冲击力减轻由于碰撞所带来的损失。波形防撞护栏波形防撞护栏波形防撞护栏

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