公路防撞波形护栏

波形护栏安全防护的原理：○●波形护栏是用Q235材质的镀锌钢板加工而成的，波纹板相互拼接而成，它通过立柱、横梁、防阻块、土基的变形来吸收撞击能量，破事失控的车辆改变行驶方向，***到正常的行驶轨道上，乡村公路防撞波形护栏，从而保护车辆及乘客。另外波形护栏板良好的视线诱导功能，与周围环境相得益彰。波形护栏受撞击损坏后，更换维修操作简单。波形护栏规格型号有好多种，分别适用于不同等级的公路上。

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2017年底修订《公路交通安全设施设计规范》，新规范中将波形护栏的“防撞等级”调整成了“防护等级”，并且在原有C级、B级、SB级、S级的防撞等级基础上增加了HB级和H级的防撞等级。新规范中明确了不同防撞等级的波形护栏应该根据公路的实际情况进行设置，公路防撞波形护栏价格，相比2006年制订的《公路交通安全设施设计规范》，新规范对波形护栏的设置条件和防撞等级的确定更加具体化，操作性大大增加。公路防撞波形护栏

新规范中解释了波形护栏各个防撞等级对应的防护能量，三波公路防撞波形护栏，其中C级波形护栏的防护能量是40kJ，B、Bm级波形护栏的防护能量是70kJ，A、Am级波形护栏的防护能量是160kJ，SB、SBm级波形护栏的防护能量是280kJ，SA、SAm级波形护栏的防护能量是400kJ，SS、S***级波形护栏的防护能量是520kJ，HB级波形护栏的防护能量是640kJ，H级波形护栏的防护能量是760kJ。

根据使用经验表明，SS级波形护栏已经能够满足大多数***公路对于护栏的设计需求，但是在一些主流车型为高重xin的特大型客车（25t）、大型货车（40t、55t）的公路和那种车辆的翻车或冲断护栏将导致严重后果的桥梁路段，HB级和H级护栏能发挥更好的防护作用。

***后需要说明的是，新规范中对于时速小于或等于40Km/h的三级、四级公路细化了波形护栏的选择，佳木斯公路防撞波形护栏，正常路段可以选用C级波形护栏，但在个别后果严重的情况才考虑使用B级波形护栏。这样规定因地制宜地设置护栏，大大降低了***对于交通安全设施方面的投入，降低了***财政的负担，实施起来很具有长远性。

波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行.

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