高速护栏板

1、假如高速公路沒有波形护栏板，很有可能造成驾驶司机不可以鉴别恰当的方位行车。波形护栏板安裝在路面两边，提示司机它是路面两边的边沿线。在大白天司机会看得很清晰，高速护栏板设备，但常常晚间驾车的盆友就会了解如果没有护栏板很有可能造成大量、更比较严重的安全事故。2、假如高速公路沒有波形护栏板，事故会大幅度提升。但大家驾车行车在高速公路上，大家常常见到不一样水平损伤的护栏板，有的护栏板早已形变，有的立杆歪斜。针对这类状况，全是护栏板具有了非常好的维护实际效果，拯救了车子与司机的。如果没有护栏板，车子就很有可能会立即滚翻到坡下，驾驶人员获救概率大减。

高速护栏板

防阻块、波形梁、端头的安装

（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，宁德高速护栏板，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

波形护栏板刚柔相济相兼，具备极强的消化吸收撞击动能和防滑的工作能力，具备不错的视野诱发作用，能与道线路形相融洽，高速护栏板价格，外观设计美观大方融洽，可在小半经转弯上应用，毁坏处非常容易拆换。是公路交通中必不可少的安全性防滑设备。一般在高速路、省道、国道及乡村公路上都是安裝波形护栏板，因防滑规定不一样应用的型号规格也不一样。髙速及县镇道路大多数应用的是两高速护栏板，两波波形护栏板常见规范是4320毫米×310Mm×85mm×3毫米/4mm，立柱114/140Mm×4.5毫米；高速护栏板长4.32米，设备时两侧各占有16公分净剩4米。板宽31公分，波浪纹深层为85mm，板厚分成2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，高速护栏板回收，4mm。波形护栏板圆钢管立柱规范直徑分成114mm和140mm。在乡村公路上多应用4320*310*85*3毫米或是4320*310*85*2.5毫米的波形护栏板，立柱选用直徑114*4/4.5毫米的圆钢管立柱，安裝方法基础打桩還是挖地浇混泥土，立柱高度规定是不一样的，常见的是1950毫米或1200Mm，立柱高度一般路面上应留70公分-75公分。实际高度要依照工程图纸联系实际状况和小区业主规定而定。高速护栏板

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