履带随车吊

履带随车吊就是作业设备放在履带底盘上，依靠履带移动的起重机。由动臂，转台底盘，起升，变幅，运转等***组成的工程机械。

①动臂

1、U型吊臂 U形截面臂在有用减轻起重臂自重的一起，能大限度地发挥材料的力学性能，然后进步小型履带吊在大幅度、高起升高度情况下的起重性能。与此一起还解决了局部容易失稳的问题，大大的进步了履带随车吊的可靠性和稳定性。

②转台

经过回转支承装在底盘上，可将转台上的悉数分量传递给底盘，其上装有动力设备、传动系统、卷扬机、操纵***、平衡重和机棚等。动力设备经过回转***可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的翻滚件(滚球、滚柱)组成，可将转台上的悉数分量传递给底盘，并确保转台的自由转动。

③底盘

包含行走***和行走设备：前者使起重机作前后行走和左右转弯；后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力设备经过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转，然后带动导向轮和支重轮，使整机沿履带翻滚而行走.

履带随车吊单侧反转无力的问题

履带随车吊单侧反转无力问题特征是当吊上负载时，顺时针方向正常作业，而逆时针方向不动作，当空载时向顺时针方向转得快，向逆时针方向转的慢。那么当履带吊车发生这种状况该怎么处理呢？

（1）反转***液压回路是通过反转***液动阀操控液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的反转。从操控阀来的油，进入到反转操控阀中，当操纵手柄在中位时，履带随车吊，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被堵截，高压油进入到制动阀组中，并推进其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推进马达滚动，回油经液动换向阀流到低压管路中。

（2）制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的滚动和缓冲，使反转***可以平稳地制动，并减少因为反转***中止时的惯性对整车的冲击。其作业原理是，全地形履带随车吊，当制动组左边进入高压油时，制动阀的上腔和下腔一起进入高压油，在绷簧的效果下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左边形成高压，推进马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两边回路被制动阀关闭，而此刻因为惯性作用，马达还将进行旋转，此刻马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此刻制动阀的下腔直接通向低压回路，制动阀就会按绷簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对反转***的制动效果，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以避免出现真空，形成气穴。

（3）因而，履带随车吊的该问题可能是出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀有可能形成单侧无力现象。当通过拆检后可能会发现，制动阀中的阀芯被一些铁屑卡住，形成关闭不严，致使马达逆时针方向卸荷，此刻就要清洗后拼装，履带式随车起重机，才可使问题现象消除。

履带随车吊的存放

1、应停放在干燥的室内，不能存放室外。在室内平坦的地面上铺上木板，停放后用罩步盖好。

2、长期存放前，小型履带式吊机，必须对机械进行***，修复损坏构件，并对其进行车的的清理工作，保持技术状态良好。

3、停机场的排列和布置，应该保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。

4、将履带随车吊的燃油控制杆置于怠速位置，各个操纵杆置于空挡状态。

发动机的***

1、放掉发动机内的冷却水

2、更换新机油。新机油通常为中性，一般不会轻易腐蚀发动机的金属构件。

3、燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈，条件允许的话还应该加入防腐剂。

4、停机期间应该每月启动一次发动机，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。

蓄电池的保管

1、将蓄电池放置在干燥，防冻的位置。保持表面的干燥，禁止在蓄电池上防止导电物体。拆蓄电池时，要先切断负极线，再切断正极线安装时要先连接正极线，再连接负极线。

2、铅酸蓄电池每月应该充电一次。

防锈处理

1、存放前，应该检查外表面防漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是整机重新喷漆的办法进行修补。

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