矿用自卸车为了满足不同的工作场所的需要，有不同种类的车型，四不像车驾驶起来是比较灵活的，因为它是一体的机械，例如四不像翻斗车，今天我们来了解四不像车的工作原理。
据厂家介绍，四不像车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同，其车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。其翻斗的实现与装置密切相关，矿用自卸车，装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。
矿用自卸车以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。四不像车在行驶时，车轴两端轮胎的转速是相同的，如果轴距发生变化，两端轮胎的侧向滑动磨擦力增加，轮胎边滚动边滑动，从而引起轮胎磨损异常，在调整四不像车轴距之前，应先找出四不像车轴距发生变化的原因，处理完毕之后，再进行调整。
我们在使用矿用四不像车的过程中，可能会存在着各种的问题，那么这些问题该如何去解决呢？因为一定的道路条件可能会出现方向盘震动的现象，那么下面我们就简单的了解一下如何进行方向盘的减震。
由于方向盘本身偏硬，矿用自卸车行驶在车况不好的路上，突然过上一小块间隙，每个司机手握方向盘都会感到一种猛烈的抖动，从而刺激心脏。从事方向盘套行业十几年，专注方向盘套发展的于海宽表示，地下自卸车，考虑到方向盘套的防震功能，部分产品内部会有一种特殊材料--EVA弹性体，能有效缓冲震动，就像轮胎和车体之间加弹簧，减少震动。
想要延长矿用自卸车寿命我们应该怎么做，小编为大家阐述以下几点：
1、保持四不像车“食粮”的清洁
油、水、气是四不像车的“食粮”，其清洁程度将直接影响发动机的使用寿命。因此，必须保持油、水、气的清洁。具体做法是，主、副油分开盛装，主燃油沉淀48小时以上，三级过滤，缓冲卸油，浮子取油，封闭加油，副油高密度过滤。应把汽化器、磁电机、加油孔、高密度过滤。应把汽化器，磁电机，加油，油箱盖、机油检视孔用塑料布包起来，以免泥土浸入。经常检查***空气滤清器，发现变形、损伤、砂眼、开焊等，应及时修复或更换，以保证吸入清洁的空气。保证水净，开水应沉淀后加入，坚持硬水不上车。
2、坚持“四勤“四看“三不作业”
四不像车在工作时，应勤检查各部件的紧固情况，看有无松动；勤听各动转部件有无异常声响，看有无发生故障的可能；勤观察仪表，看机油压力，水温是否正常；勤***，看有无漏油、漏水、漏气、损坏零部件。做到***不好不作业，运转有异声不作业，检查不周不作业。以保证四不像车在良好的技术状态下工作，减少各零部件的磨损。
3、按操作规程驾驶
应熟练掌握矿用自卸车的安全操作技术，四不像矿车，坚持起动机车方法正确；起动后水温不达40℃不起步，不到60℃不加负荷，工作水温保持在80～85℃左右；做到不猛起步，不猛加油门，不高速急转弯，不开“带病”车，矿山矿用自卸车，不开“英雄”车，不超负荷作业；在作业中随时检查安全设施，发现问题随时纠正。
发动机功率输出对矿用自卸车有什么影响？在一些煤矿等环境复杂的地带，四不像车的使用率是很高的，这种车的装载量很大，并且使用起来也比拖拉机等更加的灵活，但是偶有发生憋车的现象，这是什么原因呢？
引发四不像车憋车现象的原因有很多，今天我们来分析的是发动机的原因，如果我们所使用的四不像车发动机功率与液压泵功率不匹配，那么就会导致发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，不正常的功率输出需要我们检查燃油系统和进气系统，另外就是发动机的输出功率高于液压泵所需的功率，这个时候就不是燃油系统和进气系统的问题了，需要我们检查比例阀和调节器。
以上是发动机的的功率输出影响四不像车憋车的原因分析，希望可以帮助大家更好的使用矿用自卸车。
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