小型设备的额定载量为0.5-1.5吨，大中型设备为1.5-8吨，但我们在城乡道路上常看到这些车普遍存在超载问题，实际载量远远超出额定载重，特别是大中型拖拉机有些都载重10吨以上。当监理人员询问驾驶员为何超载时，都说，‘运管费高，不超载挣不上钱’。此外，其车箱大也是造成超载的一个方面。这种超载行为也成了引发事故的祸首。
矿用自卸车超载行驶时，因发动机长期超负荷运转，各机件疲劳、磨损加剧，机车性能严重下降，造成方向偏离、制动失灵、车厢变形、轮轴截断、轮胎暴裂等，极易引发交通事故。
拖拉机经常行驶在农村道路或田间地头、场院等，道路条件普遍较差，加上超载，大大缩短了车辆使用寿命；另外农村道路桥梁承载量小，超载车辆破坏性很大，翻车事故时有发生；在超载行驶时，柴油机爆燃冒黑烟，特别是遇到道路不平、上坡、上桥时更严重，油耗大、刹车易失灵，给安全行车埋下了很大的隐患。
改装矿用自卸车作业前的技术准备：
1、发动机部分按通用操作规程的有关规定执行。
2、发动机启动或操作前应发出信号。
3、检查液压系统有无渗漏，检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。
4、详细了解施工任务和现场情况。检查车辆停机处土壤的坚实性和稳定性应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止车辆倾覆。
5、严禁区任何人员在其作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。
每到寒冬，不论是矿用自卸车还是其他车辆，都不免需要进行定期的检查与维护管理，以有效规避潜在安全隐患，矿用工程自卸车，保障车辆顺利过冬。但是，如若四不像车入冬前的保养检查工作不到位，也非常有可能出现适得其反的效果。为更好地延长四不像车的使用寿命，下面就由我司专业人士来给大家详细罗列下车辆入冬前的主要保养检查项目。
1：检查制动系统。注意检查制动液是否够量，需要时及时添加或更换，要经常检查制动有无变弱、跑偏，四驱矿用自卸车，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
NO.2：检查皮带磨损程度。矿用自卸车皮带的检查也是不容忽视的，如果出现了打滑、断裂的现象，矿山矿用自卸车，会使相关的辅机丧失功能，旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减，这时只要用力一压皮带，皮带就深深地沉到皮带轮的槽内，如果皮带橡胶严重老化，须及时更换新皮带。
NO.3：检查雨刮器。秋季雨水较多，雨刷器使用频繁，而树胶、鸟粪以及较劣质玻璃水往往会让雨刮器损坏，入冬后天气转凉更会加快雨刮片橡胶的老化，直接导致玻璃挡风清洗效果变差，影响驾驶安全，因此入冬前要检查矿用自卸车雨刮器片的工作效果，矿用自卸车，当出现老化或无法达到清洗效果时，要进行更换。
NO.4：检查防冻液及注意冰点。防冻液对于冬季用车来说是尤为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量非常大，如果之前加过水或发现防冻液有变质的现象，要尽早对其进行更换。对于要到北方地区使用的四不像车，较好应选择冰点为零下35℃以下的防冻液产品，一般不要低于零下20℃，如果冰点过高就发挥不出防冻液的功效。
尾气水处理可以大大降低井下巷洞中的粉尘 灰尘等，对人体对工作环境都是必要措施。
但是有很多使用者发现连续上下坡或者油门踩不稳时水处理的水会倒吸到发动机，造成爆缸。
请您注意以下几点：
1. 水处理水箱内水不能加太满，一般在离水箱上沿3-5cm有一个放水阀，放水阀流水后立即停止加水，不然水位过高，下坡时水会经过管子流入发动机。
2. 加水处理水箱内水的时候，一定不要使用高压水管。有些矿道没有自来水管道，便自己打井，用高压抽水泵进行抽水，直接将高压水管插入水箱进水口处，这样很容易造成将水冲到发动机内。
3. 由于矿用自卸车车身矮小，轴距短，轮距也断，就是方便小型矿道使用，有转弯半径小，操作灵活，跟时风三轮车大小一样，但是比三轮车稳定的各种优点，车架也会相应矮一些，所以水箱距离发动机的距离必定会小，所以一定注意以上几点，方可保证发动机的使用寿命。
版权所有©2025 产品网
