矿用自卸车常见故障排除方法

矿用自卸车如果长时间的使用，设备就会出现各种各样的故障，这些故障都是不可避免的，大家不要太过着急，我们只需要掌握一些故障排除法，就可以轻松的解决故障问题，设备方能正常运行，如果大家对此文比较感兴趣，那么就来和我们一起来阅读一下四不像车常见故障排除方法吧，希望大家可以认真的阅读。

一、“察”就是要多观察

矿用自卸车任何故障在发生前都有异常现象伴生，行车时要养成多观察仪表的习惯，善于用眼看、耳听、鼻嗅、手脚等感觉官多观察。四不像车电路故障通常能在仪表上反映出来；油路及机械故障则主要凭感官的感觉。即便碰到油、电路同时出现故障或具有共性现象感觉也是排故障的一步，由“表”才能及“里”，必要时可再行发动或行驶一段来证实。

二、“析”就是要细分析

当停车准备排除四不像车故障时，须仔细分析现象，有时同一故障会引起许多不正常现象，而许多故障又能引起同一种不正常现象。要善于从共性中找出个性，对症下药。我排过一例故障，发动机低、中速好，高速差，拉阻风无效。我想，低、中速良好，说明跳火正常，而高速能引起断火的原因有三：一是触点间隙大；二是触点弹簧软；三是触点臂销孔配合不当。我先观察加速喷管，出油良好，便基本排除四不像车油路故障这一可能，分解了分电器，果然，触点弹簧明显弹力不足，导致高速时跳火紊乱，农用四不像车，总之，只要细分析，就能找出故障的个性。

三、“按”就是按步骤

本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行，如确定是四不像车电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路，确定是四不像车低压电路还要分清是断路、短路还是接触不良，如属断路，还须按电路走向，分段确定断点。当然，常开自己的车，摸熟脾性也会“熟能生巧，一抓就灵”，但按步骤练就排故障技术是基础功夫，不能忽视。

矿用自卸车

1、矿用自卸车轮胎变形该设备停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。该设备停驶时间越长，变形部位越不易***，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。如果轮胎的形状发生了变化，即轮胎失去平衡，会使该设备行驶时车身震动加剧，同时也加速了轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。

应对措施：长时间停放时，可将设备支起来，或者隔几天将该设备前后移动，避免该设备重量长期压在轮胎的同一个位置上，以保证轮胎不变形。另外，拆下的轮胎保管时要避免挤压，以防变形。

2、矿用自卸车润滑不足该设备长期存放，会造成润滑不足。原因是由于发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分，时间长了，润滑油油膜氧化变质，形成胶状的物体，自然不会有润滑作用。当久放的该设备启用时，气缸与活塞间会造成润滑严重不足，加速零件的磨损，而且启动发动机时的阻力也增加，经常出现启动困难甚至无法启动的情况，时间久了会完全损坏发动机。

应对措施：长期停驶的设备，少一个月发动一次，保持发动机内的润滑。也可向各气缸的喷油器孔或火花塞孔注入50g左右的润滑油，并摇转曲轴3到5圈，以润滑活塞和气缸各部，以后每月至少摇转两次，必要时再注入一些润滑油。

1、冬季发动机注意放水

目前小吨位的矿用自卸车，采用了单缸的柴油机，柴油机属于水蒸发式，很难使用防冻液进行冷却，冬天很多地区，尤其是北方都在零下几度，水很容结冻，如果停车后不注意放水，将会冻坏发动机。

2、行车前的检查

进行工作前，必须检查车辆的各部系统是否正常，尤其是刹车系统，液压系统。有问题及时处理，不得延误。

3、经常进行检修

由于四不像工程车使用环境较为恶劣，操作人员的素质也是参差不齐，很容易造成农用四不像车出现故障，那么我们在使用的时候要经常检查螺丝的松紧度，矿用自卸车，并定时注黄油以保持润滑度，由专人负责看管，不是操作人员不能进行碰触等。设备要定期进行评估，对有问题有安全隐患的车辆不得放松，必须做到预防为主，四驱矿用自卸车，及时检修。

4、不得超载运输

这一点必须着重强调一下。因为在超载的情况下，对车辆各种零部件损坏很大，四不像矿车，一定要严格按照标准承载量进行工作。

5、***的操作人员

矿用自卸车操作人员必须持证上岗，经过***系统的培训，在处理紧急情况下有一点的经验，并且严格按照设备操作说明进行工作。

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