运马,拖马车多少钱,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,拖马车定做,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标准极高:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说,运马车的内部就像是个临时的马厩,尽管运输路程不长,但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。
拖挂式运马车是马术比赛专用运输车,车厢内具有通风换气装置、防滑地板、马具箱以及防护软包,拖马车生产厂家,并可根据客户需求安装空调、水箱、遮阳蓬、无线视频监控系统,为马匹提供一个安全、舒适的运输环境。
拖挂式运马车常规配置:
1、底盘:运马车专用底盘,高强度加厚钢管焊接成型,镀锌喷漆防锈;
2、采用板簧减震,双轴四轮,适应各种不同路况。铝合金轮毂,美观;
3、四轮:采用电磁刹车,与前车同步刹车,确保安全;
4、全新设计整体式箱体结构,更坚固耐用,使用寿命长;
5、车身底板:采用18mm模板加10mm正片橡胶板,耐磨防滑;
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