通化双人电动观光车订做厂家直供「在线咨询」
作者:腾海机械2020/6/7 2:06:53





济南市腾海机械有限公司以卓而不群的科研、技术、人才、管理等优势,专业生产制造系列电动车,获得多项专利技术。主要产品:观光车,黄包车,多功能小吃车,流动餐车,移动洗沙机等,腾海系列电动车,作为燃油车的新一代转型替代产品,具有美观、低耗、安全、高效、操作简单、经济实用等特点,百公里耗电仅为6度,是您运输、代步的廉价工具。电动车yin领运输改革转型新潮,腾海牌一马当先。本公司竭诚欢迎各地经销商及新老客户光临惠顾,携手共创辉煌!

电动观光车充不了电缘由剖析

1、毛病现象:

起动后外行车中电流表指针回正过快,或电动观光车蓄电池温度偏高,且长工夫行车后电流表指针仍指 5A以上.

2、毛病缘由:

( 1 ) 电动观光车蓄电池劳损.

( 2 )存在外部短路毛病.

( 3 )极板上活性物质零落致使容量过小.

( 4 )极板硫化或负极板硬化.

3、毛病诊断与扫除:

关于电动观光车蓄电池充不进电的毛病诊断,要依据毛病景象与其运用状况综合剖析作出判别.若电动观光车蓄电池运用了一年以上,呈现上述景象,普通爲电动观光车蓄电池已劳损衰竭,应换用新件.若电动观光车蓄电池温度偏高,且长工夫行车后,电流表指针仍指 5A 以上,可用高率放电计检测来查明.假如测得某单格电压低于1.5V ,阐明此单格内有短路毛病,应拆开检修.

若电解液混浊,双人电动观光车订做,普通爲极板上的活性物质零落所致,应换用电动观光车蓄电池.若起动了一二次起动机,再起动便显然有力,阐明电动观光车蓄电池' 浮电' ,大多是由于极板硫化或负极板硬化所致,应停止恢复性充电.


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不论是电动观光车,电动巡逻车,电动高尔夫球车,电动老爷车等等在设计和运用上都是以蓄电池爲动力电源,所以蓄电池的好坏就尤爲重要,是关乎车子寿命的一大关键中央,普通蓄电池都是由消费厂家自配,所以并不需求特别的选购,在日常运用中做好检查任务,嘴大限制的保证车辆的任务效率醉高.

1、检查蓄电池极板颜色能否正常和极板能否硫化景象.

2、检查有无弯曲、断裂、短路、损坏和零落状况.

3、检查蓄电池的衔接局部的端子头接触能否结实及有无腐蚀状况.

4、检查电池槽有无损坏或渗漏,液面能否正常.

5、电池木架防酸涂料有无零落.

6、定期测量蓄电池组的每一个电池的电解液化重、端电压、液温(普通定期浮充制的电池和延续浮充电池每半月应全测一次),以便及时发现毛病,停止处置.

7、检查蓄电池的电解液液面能否常常坚持高于板上沿10-20mm,如液面低于极板10-20mm时,在充电开端前应参加过量纯水,以防板板显露液面而不能停止化学反响,但不应添加稀硫酸.启齿式的电池盖板,除任务需求外不得恣意翻开.

经过以上7点可以协助您在蓄电池的保养维护中做到很好的指点作用,定期检查电动车蓄电池爲是一件十分有必要的任务.


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电动观光车和电动车一样,都是采用的是蓄电池供电驱动方式,不会排放污染大气的有害气体,对于景区来说利用夜晚的时间充电就可以了,经济实用还环保。但是你知道电动观光车的六个系统吗?请看以下解析!

  电动观光车由三大部分组成: 电器系统,底盘,车身。

  电器系统:按功能分为两个系统:

  (1)动力系—免维护电池、电机等;

  (2)控制及辅助系—离电控、加速期、开关、线束、充电器等。

  底盘:按功能分为四个系统:

  (1)传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等;

  (2)行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等;

  (3)转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等;

  (4)制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

正是因为有这些系统的组成,电动观光车才能正常的驱动,尽管电池是重要的,但是这些系统一旦出现了问题可能会出现交通安全事故,所以大家了解后多检修一下。


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