驾驶矿用四轮运输车的禁忌

矿用四轮运输车简单点来说就是四不像车进行改装成针对农用的车子，它的运行成本低，工作，但是想要设备可以更好的运行，我们应该牢记它的一些使用禁忌，下面我们给大家详细的总结一下有关矿用四轮运输车的八大禁忌，如果大家有需要补充的，那么欢迎大家来电进行交流，期待大家的致电。

1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。

2、忌农用改装四不像车突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于汽1油车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。

3、忌农用改装四不像车启动前加大油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。

4、忌农用改装四不像车换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。

5、忌农用改装四不像车把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对机器使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。

6、忌农用改装四不像车长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。

7、忌农用改装四不像车启动前向进气管注汽1油。这种做法在冬季气温低时比较多见，采用这种办法虽然有利于启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。

8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙增大不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。

旱季驾驭矿用四轮运输车的技巧

矿用四轮运输车是工业运送部分不可缺少的设备，他现已广泛运用与各个部分，功能强大，受人喜爱，但是在旱季驾驭矿用四轮运输车是一件十分令人揪心的事情，下面就说说在旱季驾驭四不像车的技巧。

运用雨刷雨刷始终是消除玻璃上水滴的方法，当然除雨刷的刮水行动外，也可以亮起前灯让来车看清你的方位。但当雨大到雨刷也无法擦清视界的时分，较佳赶紧靠路周围泊车等候，并翻开双蹦灯。下小雨时，雨刷不要继续翻开。

车窗除雾驾车遇到大雷雨时，首要发作的疑问便是车窗起雾。这时，可以翻开暖气以避免车窗玻璃发作雾层。开暖气时可将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸腾车窗上的水滴，以抵达除雾作用。至于后窗，当前大多数的车现已在后车窗加上镍铬合金的除雾线，当你翻开开关时，玻璃会逐渐加热，使水珠蒸腾。若是后车窗是一般玻璃，可以将空气导进口或后车窗翻开一点，使冷风吹进来。

遭受打雷遭受打雷时，千万不要下车避雨。倘若闪电1击中轿车，电流会经车身表面传到地上，在车内反而较安全，不过，车窗要悉数关紧。其他，收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。

下大雨时，天色昏暗，浓浓的雨雾，严重影响驾驭员的视界。挡风玻璃上，虽然雨刷在努力工作，但大雨中它经常会显得无能为力，在玻璃上面留下一层水膜，更进一步阻止了我们的视界。开四不像车的司机视界变差，别人视界相同不良，所以，在开雨雾灯的一同，还尽量打上急闪的警告灯，这样就可以使后边疾驶的轿车及早发现你，避免追尾。

矿用四轮运输车零件不匹配会不会造成憋车？

矿用四轮运输车这种车辆形状看起来非常的奇怪，没有一个固定的样子要求，驾驶位也是只在一边，副驾驶也是没有的，不是很美观，所以命名为矿用四轮运输车。矿用四不像车的使用环境多是较为复杂的环境，其适应性良好，但是在使用的时候也不是没有问题发生，偶尔还是有一些需要我们解决的，比如憋车，引起憋车的原因有很多种，所以排查的工作较为繁重，像重负荷、大泵调节器脏或者是发动机增压机漏油等都是会造成矿用四不像车憋车，那零件不匹配是不是会造成憋车呢？

其实在矿用四不像车实际的操作中，偶尔也会发生这样的现象，就是在机器出现问题需要更换零配件时，因众多因素限制，不能买到适合机器型号的配件，给机器安装不匹配的零件，因此会发生憋车现象。

原来零件不匹配是会造成矿用四不像车憋车的，所以我们在给机器买零配件时要到正对的零件商那里购买奥。详细了解四不像车施工任务和现场情况。检查四不像车停机处土壤的坚实性和稳定性应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路面的稳定情况，防止车辆出现问题。