履带随车吊压力过高怎么办？

履带随车吊压力过高怎么办？

主要原因或许是先导溢流阀有毛病。当先导阀座上的阻尼孔阻塞时，压力油不能推动先导阀翻开泄油，阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调理效果，在绷簧力的效果下主阀芯处于封闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载添加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限添加，体系压力达到高。别的，溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大，会形成体系压力异常；绷簧变形或太软，也会使调理压力不稳定。

1、加强冷却体系的保护和***，履带随车吊车应常常查看和调整电扇传动带的紧度，自制履带随车吊，使之松紧适度。定时替换冷却水，清洗散热器和水套内的水垢和沉积物。查看节温器和水温表的作业情况。

2、.及时替换夏日润滑油及润滑脂，履带随车吊发动机换用粘度大的润滑油。变速器、主减速器和转向器等换用粘度大的齿轮油。轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂。

3、加强对发动机燃料体系的***，履带随车吊的柴油机在高温下作业时，一方面气缸的充气系数下降，另一方面夏日空气干燥时含尘量增加，50吨履带随车吊，因此，有必要加强对进气体系及燃料供应体系的***，特别是空气滤清器、油箱和燃油滤清器的***，否则，会加快机件的磨损。

4、加强对蓄电池的查看***，履带随车吊的查看和调整蓄电池电解液的密度和液面高度，履带随车吊，电解液密度比冬天使用时要小些，履带随车吊价格表，由于外界气温高，需常常加注蒸馏水，并保持通气孔畅通。

履带随车吊的型号和特点

履带随车吊：型号规格NT-LYD3发动机排量（kw）10-55基础理论速率（Km/h）正档0.9-15换挡0.9-2.6额定值爬坡度（度）陡坡30，下坡路30距地层高（mm）550履带总长（mm）2250履带宽（mm）1600履带中心距（mm）1150整个设备净重（kg）3500额定值载荷（kg）3000车箱规格（mm）2000*1800*400（可订制）

履带履带随车吊起重设备特性：

1、应用覆盖面广，构造简易，传动系统稳定，实际操作省时，易保持机械自动化。

2、适用沼泽间、河滩、荒漠、水田、热带丛林、雪天和冰面等繁杂的实时路况。

3、四缸动力装置，驱动力强悍。

4、驱动力大，上坡抓地性能好，运输能力强。

5、转弯半径小，机动灵活，特别是在融入狭小场所，降低建造路面的花费。

履带随车吊作业前选址注意事项

履带随车吊到达作业地点，选择合适的部署地点，开启取力器之前先解除所有锁定机构（锁销、制动），确定所有操作杆置于中立位。

选择合适的部署地点，尽量选择坚硬，水平的地表，并且周围空间开阔，支腿能够完全伸展；解除所有锁定、制动，主要是防止在这些机构还没有解除的情况下强行操作，损坏锁定机构或液压系统；确定所有操作杆处于中立位，主要是防止开启取力器时吊机突然动作发生***。

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