以技术知识产权构建企业核心竞争力
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| 特种专用车辆高空搬运车 | 高空上料车 | 高空作业车 |
目前国内高空作业平台保有量和国外成熟市场还有很大差距。根据Access International统计的数据，美国高空作业车辆目前保有量约52万辆，欧洲整体保有量约24万辆， 而国内仅有约4.2万辆。
相对于欧美市场，国内高空作业设备市场处于起步阶段，成熟程度与欧美***相比差距较大，存在巨大的发展空间。目前，国内高空作业平台 应用较多的是北京、上海、深圳等发达城市，18米高空作业车，应用领域集中在工业建设行业，未来 向内地和其他应用领域有充足的渗透空间。
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坚持引进***技术融合自主创新
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金鼎鑫宝专用车辆有限公司先后取得了***12项专利，2015年受邀参加央视10科教频道（我爱发明）栏目，该专访栏目播放后在同业界引起广大反响，同时为企业长远发展奠定了坚实的基础。资金与项目的有效对接，促进了云梯搬运行业的诞生。金鼎鑫宝专用车辆有限公司自成立以来，以厚馈客户、善待员工、服务社会为经营宗旨，努力打造云梯搬运行业品牌。
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蓝牌高空作业车底盘配置：
采用江铃驾驶室、发动机：方向助力、原厂中控锁电动窗、ABS、气刹、5档变速箱，钢丝胎，配置丰富。
上装配置：
大作业半径5.8米，作业高度12米。360度回转。大起吊质量1000㎏，大起吊高度6.4米。支腿跨距：纵向2430，横向：前1600MM，后2780MM。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：1080×620×1100。外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊蓝双位操作，电控液压上下操作，后支腿全部水平伸出，四垂直支腿***操作，平衡拉杆全部为实心，带两个工具箱，立式减速机，双向平衡阀带无极调速，电控操作。
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坚持引进***技术融合自主创新
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爆发于中国:使用成本优势与安全性驱动产业萌芽
随着近年来我国人口红利消退，劳动力出现短缺，人工成本随之不断攀升，以高空 作业***频繁的建筑业为例，就业人员人均工资相比08年翻了一倍。随着社会经济的 发展，青壮年大多倾向于选择工作轻度低、安全性高的行业，这加剧了建筑业从业 人员老龄化趋势，也间接给建筑等高空作业行业带来了安全隐患。
人力成本的不断 提高给中国高空作业平台行业的发展提供了契机。从安全角度，脚手架搭设和拆除 过程中需要大量作业人员，同时还涉及作业疏忽导致的高处坠落事故问题，而高空 作业设备不仅可以取代脚手架还能节省大量人力。
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坚持引进***技术融合自主创新
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