一、相变磨损：零件长期在高温状态下工作，零件表面金属***晶粒变大， 晶界四周氧化产生细小间隙，使零件脆弱，耐磨性下降，加快零件的磨损。流体动力磨损：由液体速度或颗粒流速冲击零件表面所造成的零件表面的磨损。表面疲劳磨损：在交变载荷的作用下， 产生的微小裂纹、班点状凹坑，而使零件损坏。此类磨损与压力大小、载荷特点、机件材料、尺寸筹因素有关。

二、 热状磨损：零件在摩擦过程中，金属表面磨损及内部基体产生热区或高温，使零件有回火软化、灼化折皱等现象，常发生在高速和高压的滑动摩擦中，磨损的***性比较突出， 并伴有事故磨损的性质。腐蚀磨损：化学腐蚀作用造成磨损，零件表面受到酸、碱、盐类液体或***气体侵蚀，弯头配件加工， 或零件表面与氧相结合生成易脱落的硬而脆的金属氧化物而使零件磨损。

三、跑合磨损：机械在正常载荷、速度、润滑条件下的相应磨损，这种磨损发展很慢。硬粒磨损：零件本身掉落的磨粒和外界进入的硬粒，配件加工，引起机械切削或研磨，***零件。

复杂的薄壁铸件气孔的预防措施？

1、对复杂的薄壁铸件，为提高精密铸造型壳透气性，在可能情况下，在高处可设排气孔。合理设置浇注系统，防止浇注卷气，并有利于型腔中气体排出。

2、适当提高浇注温度，尽量降低浇包嘴至浇口杯距离，长元金属精密铸造降低浇注速度，使金属液能平稳充型，防止卷入气体，使型腔中及液体金属中气体能顺利排出。

3、脱蜡时应将模料排除干净，残余模料应尽量少。

4、型壳焙烧要充分，应有足够高的温度；硅溶胶和硅酸乙酯型壳950～1100摄氏度，水玻璃型壳850～900摄氏度；保温时间大于amp;，以保证精密铸造型壳焙烧透，泡花碱配件加工，发气物质充分排除。焙烧完全的型壳为白色或淡***，长元金属精密铸造不应有黑斑。

铸造加工的成型原理及成型过程

铸造生产是将金属加热熔化，使其具有流动性，阀门配件加工，然后浇入到具有一定形状的铸型型腔中，在重力或外力（压力、离心力、电磁力等）的作用下充满型腔，冷却并凝固成铸件（或零件）的一种金属成形方法。

铸件一般作为毛坯经切削加工成为零件。但也有许多铸件无需切削加工就能满足零件的设计精度和表面粗糙度要求，直接作为零件使用。

　　型砂的性能及组成

　　1、 型砂的性能

　　型砂（含芯砂）的主要性能要求有强度、透气性、耐火度、退让性、流动性、紧实率和溃散性等。

　　2、 型砂的组成

　　型砂由原砂、粘接剂和附加物组成。铸造用原砂要求含泥量少、颗粒均匀、形状为圆形和多角形的海砂、河砂或山砂等。铸造用粘接剂有粘土（普通粘土和膨润土）、水玻璃砂、树脂、合脂油和植物油等，分别称为粘土砂，水玻璃砂、树脂砂、合脂油砂和植物油砂等。为了进一步提高型（芯）砂的某些性能，往往要在型（芯）砂中加入一些附加物，如煤粉、锯末、纸浆等。

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