在选择空心油缸的时候考虑的因素:

空心油缸型号的选择，当前市场上推出的空心油缸主要分为单作用油缸和双作用油缸两个基本型式。

1.单作用空心油缸，主要是采用内装复位弹簧的方式来收缩活塞的，所以它不适合用在专用夹具和卡具上。但因为它的动力源配置比较简单，而且操作灵活，所以可以在压制作业中大展拳脚。

2.双作用空心油缸对于单作用空心油缸正好相反，它可以在活塞杆需安装专用夹具及卡具，或要求空心油缸快速回复，或回程需要牵引力时选用，弥补了单作用空心油缸的不足。

液压油缸的注意事项：

使用液压油缸之前，应该做好准备。首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

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液压油缸中控制阀的选择要求：

咱们能够根据需要将不同阀件组合起来一同运用，比如能够将液压油缸的节省操控型比例方向阀和定差减压阀配合运用，然后组成压差补偿型比例方向流量阀，这种流量阀的受控流量首要取决于输入电信号，而不会遭到供油压力以及负载压力改变的影响。密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍有不注意便会造成密封唇部被尖角切破，因此要采取好的装配方法和一些专用装配工具，避免切破密封唇部现象的发生。通常定差减压阀的压差取值为1.OMPa。

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