液压油缸中活塞杆外泄的原因：

在一些工作条件比较恶劣的环境中，活塞杆的外表还可能会粘附许多的尘土、泥土等物质，其中也不乏会出现一些较硬的物质。所以，因为种种因素的影响，液压油缸的活塞杆就可能会出现外***的状况。出现外***的一个原因就是因为轴用组合封结构不合理。

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空心油缸在机械液压系统广泛应用的原因：

1.空心油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压履行元件。空心油缸的结构简略、工作牢靠，用它来完成往复运动时，大吨位油缸价格，可免去减速装置，而且没有传动间隙，运动平稳，大吨位油缸，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2.空心油缸能够直接对压力容器进行压力试验，装备专用工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。

液压油缸活塞杆不能动作的原因：

1.液压油缸结构上的问题：活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，作业面积缺少，故不能发动，具有缓冲设备的缸筒上单向阀回路被活塞堵住。

2.活塞杆移动“别劲”：缸筒与活塞，导向套与活塞杆协作空位过小，活塞杆与夹布胶木导向套之间的协作空位过小，大吨位油缸报价，液压缸设备不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与作业台平行度差）

3.液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调度过小或连通回油的换向阀未动作。

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