超高压手动油泵的结构特点：

超高压手动油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，超高压手动油泵规格，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。保持超高压手动油泵的液压泵在水平位置或稍微向前倾斜以利于充油。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。超高压手动油泵内有设计合理的泄轴和回轴槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵。

想了解更多的信息，欢迎与我们中豪液压合作！

超高压手动油泵应用出现噪音的原因：

当空气进入了液压系统是超高压手动油泵站产生噪音的主要原因，其次就是机械振动。如果油管细长，弯头多没有加固定，在油流通过时，特别是当流速较高的时候容易引起管子抖动，从而产生噪音。超高压手动油泵的工作液为运动黏度为20---28厘沲，如YB--N32液压油。还有一个就是溢流阀不稳定，如滑阀与阀孔配合不当或者锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵等问题就会引起系统压力波动和噪声。

手动油泵的使用范围：

1.手动油泵在使用时：在压力63MPa工作时，油泵的性能完全发挥出来，是合理的使用，手动油泵各处均不需调整，在实际工作压力低于63MPa时，各处也不需调整。

2.油泵的使用范围：为适应配套的油缸、可以在低于63MPa的压力下工作。此时先将压力表接在胶管上，调节高压阀，当压力表达到油缸的工作压力为止，即可使用。手动油泵为了适应大吨位、大行程作业的需要，可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。