液压泵出现的故障及解决方法：

1.液压油箱油面过低造成的故障时，应给液压油箱油面添加液压油；

2.液压泵没按季节使用液压油造成的故障时，应使用46#液压油(或68#)无需要特别的更换；

3.液压泵的进油管被脏物严重堵塞时，应取出管内***；

4.液压泵的油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统时，应更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。

1.液压泵的油泵进、出油口接头或弯接头'O'形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统时，应更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母；

2.液压泵的油泵内漏，密封圈老化时，应更换密封圈；

3.液压泵的油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差时，应更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。

液压泵站按站的冷却方式可分为：

1.天然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的体系。

2.强迫冷却：采纳冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的体系。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。

本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，能够做到：

①按体系配置集成块，也可不带集成块；

②可设置冷却器、加热器、蓄能器；

③可设置电气控制装，也可不带电气控制设备。

液压泵的特点：

1.压泵内置蓄能机构确保压力安稳，特别规划油箱盖，可完结油箱密封防走漏和透气以以平衡油箱表里压力，油箱密封圈作用类似于安全阀，可防止油箱超压。

2.液压泵内置双压力安全阀，然后防止压力过载，单向阀内的溢流阀可防止载荷的安闲下降。

3.液压泵控制阀易于控制卸压时压力安全缓慢下降。

4.液压泵双柱塞规划，低压时大流量供油，节省时间前进工效；高压时，小流量供油，减低操作难度，省时省力。