安装空心油缸保证空心油缸能正常使用事项：

行业标准的空心油缸内封有气化性防锈剂，所以在安装前不得拆下塞子，有必要立即安装在机体上，而且在油缸内放满油。一般规格的油缸，当动作速度超越2m/s时，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程结尾的场合，为了保护安排和安全起见，建议内部安装缓冲安排。另外，使油缸安排和安全起见，线路上也有必要考虑，以避免发作很大的冲击。液压油缸产生气蚀的主要原因：液压油缸冷却液质量有问题导致气蚀：当液压油缸冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发作化学、电化学腐蚀等，在它们的联合效果下，也会加快气蚀的速度。为了添加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速作业时，将会影响到动作性（特别是震动），所以，低速作业时，应该进行洽谈。

针对不同的液压油缸，我们需要选择不同的缓冲装置。

下面为您来介绍一下如何确定液压油缸缓冲机构的形式：

对于液压油缸减速过程要求比较严格的话，那么我们就需要选择一些接近恒减速型的缓冲机构，比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允许液压油缸在减速过程中承受一定的脉冲，可以使用圆锥形或者是双圆锥形等类型的缓冲机构。

液压油缸不能动作问题的分析和原因排查：

通常来说，液压油缸不能动作的问题往往发生在刚装置的液压油缸上，一般要从外部原因开端查起，比如液压油缸所拖动的***是否阻力过大、有没有卡死等状况；液压油缸进油口的压力值是否在规定值范围内。

这些要素扫除之后，在针对液压油缸的内部进行检查，比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中；油缸本身滑动部件配合过紧；或者是液压油缸的规划和制造不当等。

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