液压油缸产生气蚀的主要原因：

液压油缸冷却液质量有问题导致气蚀：当液压油缸冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发作化学、电化学腐蚀等，在它们的联合效果下，也会加快气蚀的速度;若冷却系统维护得好，可防备气蚀的发作。这是由于在实际使用中，很多情况都可能会对活塞杆的表面产生必定的损害，这样会早添加密封圈与活塞杆之间的摩擦力，使密封圈磨损失效。例如，冷却系统散热器的压力盖，如果维护得好，就可以使散热器的冷却液压力始终高于蒸气压力，从而避免气蚀的产生。再如，冷却系统的节温器;一个功能杰出的节温器可以使冷却液保持在适宜的温度范围内，就能降低气泡决裂时所开释的能量。

空心油缸是一种机械设备，现在已经逐步得到了广泛的应用，对于空心油缸的用途，今天为大家详细说明下：

1.空心油缸可以作为各种液压器械之液压泵。

2.空心油缸与其它液压工具配备后，能进行起重、压型、弯管、弯排、校直、剪切、装配、拆卸等多项工作，减轻劳强度，提高工作效率。

3.使用空心油缸时应打开放气螺母，将集油块上开关打开，插上电源，并将快速接头套在配用液压器械上的快速头上。随着压力的逐步升高，油液傍边的气领会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的效果下就会发生破损，从而将高温、高压的气体迅速到零件的表面上，导致液压油缸发生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。按动电源开关，待电机转动1-2分钟，将开关关闭置于增压状态，此时输出液压油会进行各项工作，输出液压油随负载的增加而自行增压进行各项工作直至63MPA。

小编分享一下液压油缸速度的重要性：

由于液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，肯定会受到氧化物和酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折的现象。

因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是有用的。

液压油缸中的气蚀现象避免方法：

1.防止油温过高，削减液压冲击：合理装备液压油散热设备，可防止液压油缸温度过高。除了这些自然气候条件的影响，液压油缸还有可能要承受外部打击，而产生打痕。作业中如果呈现油温过高的现象，应查找原因并及时打扫，以消除液压油中发生气泡的条件。此外，在液压系统作业时，切忌再三地加大发动机油门，应力求操作平稳，以减轻液压油对液压元件的冲击。

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