液压油缸的工作原理：

液压油缸以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动。

1.液压油缸的动力部分：将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。

2.液压油缸的执行部分：将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

3.液压油缸的控制部分：用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。

4.液压油缸的辅助部分：将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。

液压油缸缓冲装置故障的原因：

1.液压油缸的缓冲调节阀的节流口开口过小；

2.在柱塞头与缓冲环之间有脏物；

3.固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小；

4.缓冲调节阀处于全开状态；

5.单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严；

6.液压油缸活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速；

7.液压油缸的柱塞头或衬套内表面上有伤痕；

8.液压油缸镶在缸盖上的缓冲环脱落。