液压油缸的工作原理：

液压油缸以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动。

1.液压油缸的动力部分：将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。

2.液压油缸的执行部分：将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

3.液压油缸的控制部分：用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。

4.液压油缸的辅助部分：将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。

空心油缸的选购标准：

在选购之前要了解厂家生产空心油缸的详细的生产过程，空心油缸除具有一般油缸特点外，中间有通孔，可以扩大使用范围，重量轻，吨位大。

主要参数：额定压力：37-63MPa ；推力：200-300KN ；中间孔径：32mm ；外形尺寸：240×175×120mm。

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液压油缸的油温太高的解决方法：

1、制作合适的油箱，相对情况下加装冷却器，如果四周的环境温度太高会让体系与外界阻隔；

2、液压油缸暂时不需要的从溢流阀溢回油箱时，应改良方案，选用变量泵或许好的卸荷方法；

3、管路要缩短到适宜，不宜过于蜿蜒、颀长，要使油液流通顺畅；

4、液压泵和联接处简朴走漏的部位要加强密封，活动好联接件，以阻止构成容积损失而烧坏；

5、在调液压油缸压阀的调节值稍高时，下落功课压力，以削减不需要的能量消耗。