拆卸液压油缸的步骤：

1.为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸液压油缸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

2.拆卸液压油缸时应按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，***后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，大吨位油缸生产厂家，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，大吨位油缸厂家，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

液压缸泄漏的解决办法：

检查液压油缸密封件装配是否良好：

1.密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍有不注意便会造成密封唇部被尖角切破，因此要采取好的装配方法和一些专用装配工具，避免切破密封唇部现象的发生。

2.液压油缸装配时端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸 出困难，加速密封件磨损。可拆开检查，大吨位油缸报价，重新装配。

3.密封件安装差错，例如密封件装错或漏装。密封压盖未装好，济南大吨位油缸，不能压紧；如压盖安装有偏差、紧固螺钉受力不均、紧固螺钉过长等。应按对角顺序拧紧各螺钉，拧紧各螺钉时要受力均匀一致，按螺孔深度合理选配螺钉长度。

油缸工作是异响的具体原因：

1.油缸工作时出现异响是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题。

2.油缸工作时出现异响是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。

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