【NM550耐磨钢板】

NM550耐磨钢板的硬度值在550HBV左右，根据国标，范围是正负三十。其化学成分中Ni、Mo、Nb、V等贵 合金元素总量≤1.40%，经过冶炼后连铸成坯，连铸坯经过加热，用中厚板轧机进行两阶段控制轧制，在780-850℃终轧后采用控制冷却，以≥5℃/s 冷却速度冷至250~300℃，堆冷或保温坑内保温120min以上，***后空冷至室温；优先方案是控制冷却后空冷至室温，然后在200~400℃之间回火 30min~120min。本发明所涉及的耐磨钢硬度达到HB545~570，-20℃冲击功在23J以上，力学性能稳定，生产工艺更为简单、而且成本 低。

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【行业新闻】

至今，全世界仅4个***生产的钢板能用于航母制造，都被视作重要的战略物资，不予出口。建造一艘7.5万吨级的大型航空母舰，需用各种特殊品种的大宽厚钢板4万多吨，其中，飞行甲板就需钢板约8000吨。

大型航空母舰需要的钢板品种规格繁多，一般可分为船体板、装甲板及结构板三大类。

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除了遗撒漏，渣土车还往往因为交通事故而被人诟病。在三一自卸车的研发过程中，研发团队特意在这几方面进行了优化。

张克军说，三一自卸车在动力组合与整车重量上进行了双重优化。一方面，通过数字化试验，实现动力系统优匹配，综合油耗更低；另一方面，NM550耐磨板，通过结构优化、轻量化设计及台架试验，采用三一泵车臂架用高强耐磨轻质钢板，降低车辆自重，油耗比同类产品降低3%-8%。

【耐磨钢板行业资讯】

“过去说钢材卖出白菜价，现在是钢材连白菜的价格都不如，一斤钢材还买不到一斤白菜，甚至还便宜过一两猪肉，现在猪肉要十多元一斤呢。”在广州、清远等地有多个钢铁仓库的钢贸商李友(化名)坐在自己的螺纹钢上，抽着广州本地的“双喜”烟，他也不怕裤子上沾上铁锈。而在以前，他抽的是“熊猫”，一包要50元。

由于当前国内钢铁行业进入深度“寒冬”，耐磨钢板价格跌回到十多年前，在广东，像李友这样做钢铁贸易的老板们日子现在都不好过。李友过去曾是经营着4家钢铁贸易公司的“大腕”，如今却沦落到被公司追着还债四处躲债的地步。而在钢铁行业内，像他一样陷入资金链断裂的钢贸商不在少数。这位昔日土豪面临的窘境，也折射出当前整个钢铁行业面临的危机。

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