XF系列8-10吨内燃叉车的详细介绍

全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA) 30年叉车制造经验和的叉车技术，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色。

负荷传感液压转向系统、节能灯光系统、低排放的发动机、***的噪音振动控制技术、全新的操控系统，这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。

内燃叉车水温过高的原因：

内燃叉车的部件之一节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。

德州广通机械设备有限公司位于德州市德城区，是杭叉在德州地区的销售中心和***服务处，也是杭叉在德州地区的维修中心。

内燃叉车由交流控制器、交流电机形成的无级调速系统，使行走系统从慢速到快速运行状态自如、稳定、可靠，并且将交流控制器设计成即能实现液压行走无级调速又能实现液压起升、倾斜控制（由连接交流控制器控制电机带动齿轮泵运转实现液压行走无级调速，再由起升、倾斜开关连接交流控制器控制电机带动齿轮泵运转实现对叉车的起升、倾斜控制）。三、当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。