内燃叉车由交流控制器、交流电机形成的无级调速系统，使行走系统从慢速到快速运行状态自如、稳定、可靠，并且将交流控制器设计成即能实现液压行走无级调速又能实现液压起升、倾斜控制（由连接交流控制器控制电机带动齿轮泵运转实现液压行走无级调速，再由起升、倾斜开关连接交流控制器控制电机带动齿轮泵运转实现对叉车的起升、倾斜控制）。制动油路和转向油路完全分开，互不干涉，制动系统标配蓄能器，在发动机熄火后，也能提供多次紧急制动．同时，主油路增加大流量的回油滤清器，有效过滤液压油中的污染颗粒。