摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,白山人行通道管理系统,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。摆闸由机箱、机芯、摆臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
摆闸适用于对通道宽要求比较大的场合,包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合,以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。如小区学校、景点、口岸、机场、车站等。
选用感应卡门锁首先检查其感应灵敏度后,再了解感应门锁静态功耗
因为一般的感应门锁都采用干电池供电,摆闸了解感应门锁的静态功耗很重要,目前的有些品牌感应门锁四节电池可连续使用一年以上,有些品牌不到一个月就换电池。频繁换电池会严重影响使用。科裕感应门锁多行技术处行业先水平,静态功耗为10uA,摆闸四节7号干电池可连续使用一年以上。科裕感应门锁采用红外感应识别来卡两级上电方式,该上电方式是目前***稳定的感应上电方式,国内***大的几大品牌都采用该上电方式,目前有些品牌采用电磁波识别来卡上电方式,摆闸电磁波上电方式的功耗大些,因为该方式少了红外管,利用天线连续发较弱信号(不能发强信号因为长期发强信号会耗电很大)来识别来卡。因为不同的面板材料(一般门锁会有铜、合金、不锈钢等多种材料面板,又有金、银、铬等多种电镀处理)对较弱的信号会就成衰减程度不同电路较难控制发射功率,导致现有的电磁波上电方式不稳定,摆闸电磁波上电方式的优点是卡片整面纯黑色的都可以感应上电,但红外上电方式卡片整面纯黑色的卡不能直接上电(因为纯黑色没有反射红外线),建议现在还使用红外上电方式的为稳定,卡片不印成整面纯黑色就可以了,摆闸印整面灰黑色都可以,实际上也少客户选择整面纯黑色作为卡片的底色。
漏水监测系统是为了监测机房内是否有漏水,摆闸以防止因漏水影响设备的正常运行。线式探测器是成线型布置在机房可能漏水的低处,而实际上点式漏水探测器同样可以反映机房的漏水情况且比线式探测器经济实惠、安装方便、维护简单。
机房内设备由于非常重要,摆闸一般都是采用UPS供电,人行通道管理系统厂家,并且UPS是双供电,只要对UPS进行监控就能确保设备正常供电并且能反映市电的情况。因此,对电源的有效监控是在不增加任何***的情况下通过协议实现对UPS的监控,通过监控其电压、电流、摆闸电池使用情况、市电情况来确保设备的正常运行。
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