锻件在锻造过程中，用材料涉及面很宽，既有多种牌号的钢及高温合金，又有铝、镁、钛、铜等有色金属。众所周知，产品的质量往往与原材料的质量 密切相关，那么其设备的锻造工艺都有哪些呢？下面让我们一起来了解一下。

1.算料与下料是提高材料利用率，实现毛坯精化的重要环节之一。此外，下料端面质量对工艺和锻件质量也有影响。

2.加热的目的是为了降低锻造变形力和提高金属塑性。

3.加热时间长，容易产生氧化和脱碳，是选择设备、进行模具校核的依据。对变形体内部进行应力应变分析，也是优化工艺过程和控制锻件***性能所不可缺少的。

相信大家对汽车配件都不陌生，那么汽车配件中的锻件也是不可缺少的设备之一，那么对于汽车配件中的锻件，您都了解多少呢？下面宝华锻造来为您介绍一下。

汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时可进行带材进给***、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整等多项功能。另外，价廉的碳钢通过渗人某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不镑钢。由于在冲压过程中进行可编程冲压，使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求，能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产，实现不停机的串接式加工，还同时在工件两面冲压加工，极大地提高了工作效率，有资料表明，模块式冲压成形使加工费用能下降至45%-50%。

锻件进行淬火冷却所使用的介质称为淬火冷却介质(或淬火介质)。理想的淬火介质应具备的条件是使锻件既能淬成马氏体,又不致引起太大的淬火应力。那么对于锻件淬火的介质都有哪些呢？下面宝华锻造为您讲一讲。随着工业的不断发展，锻件作为工业中常使用的设备之一，那么铸件与锻件的区别，您都了解多少呢。新型淬火油主要有高速淬火油、光亮淬火油和真空淬火油三种。

高速淬火油是在高温区冷却速度得到提高的淬火油。获得高速淬火油的基本途径有两种,一种是选取不同类型和不同黏度的矿物油,以适当的配比相互混合,通过提高特性温度来提高高温区冷却能力;另一种是在普通淬火油中加入添加剂,在油中形成粉灰状浮游物。添加剂游磺酸的钡盐、钠盐、钙盐以及磷酸盐、硬脂酸盐等。锻件的使用要求决定了毛坯形状特点，各种不同的使用要求和形状特点，形成了相应的毛坯成形工艺要求。生产实践表明,高速淬火油在过冷奥氏体不稳定区冷却速度明显高于普通淬火油,而在低温马氏体转变区冷速与普通淬火油相接近。这样既可得到较高的淬透性和淬硬性,又大大减少了变形,适用于形状复杂的合金钢锻件的淬火

随着工业的不断发展，锻件在工业中的使用率也是比较高的，那么铸件和锻件的区别，您都了解多少呢？下面就由宝华锻造带您来简单了解一下。

与铸件比较，锻件壳体具有更加均匀结构，更好的密度，更好的强度完整性，更好的 尺寸特性，和更小的尺寸误差。定向构造在整个强度和应力方面都比铸件具有更高的性能。

高强度

热锻造促进在结晶和晶粒细化，使得材料能够达到较大可能的强度和一致性，并且件与件之 间的变异较小。

结构完整性

锻造消除了内部缺陷，产生了连贯一致的金相***，保证了优异的性能。锻件是使用锻打设备对棒料进行锻打成型，一般无法锻打出比较复杂的工件,需 要较大的加工量，但锻件***结构比较致密，不容易出现内部缺陷，因此广泛用 于要求高的部件加工。