章丘市宝华锻造有限公司位于中国有名的“锻造之乡”、“铁匠之乡”---山东省章丘市，系原来的山东省章丘市锻造厂，有员工260人，工程技术人员46人。原材料在进入锻造过程之前，需经尺寸、表面质量、化学成分、高倍***、低倍***及机械性能的检验，符合技术条件要求后方能投入生产。集锻造、热处理、机加工于一体，主要生产油田井口设备锻件、液压机械锻件、机床锻件、工程机械锻件、矿山设备锻件。

轴锻件是锻造工艺里自由锻中的一类。

一般如果较大的轴锻件的话会采用自由锻。轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴锻件是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。要满足质量小、传递功率大和可靠性高的要求，因此必须选择力学性能高的合金钢，如要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度，如内燃机凸轮轴的扭转角过大，会影响气门的正确启闭时间；龙门式起重机运动机构传动轴的扭转角会影响驱动轮的同步性；山西永鑫生锻造有限公司告诉您对有发生扭转振动***的轴以及操纵系统中的轴，都需要有较大的扭转刚度。

齿轮锻件在锻件厂生产中，都需要进行热处理，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期***和性能的要求，通常齿轮锻件的热处理方法有哪些呢，下面宝华锻造为大家讲一讲吧。

1、齿轮锻件表面淬火：常用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr钢等。表面淬火后，齿面硬度一般为40～55HRC。特点是抗1疲劳点蚀、抗胶合能力高，耐磨性好。由于齿心部末淬硬，齿轮锻件仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷。

2、齿轮锻件渗碳淬火：常用于低碳钢和低碳合金钢，如20、20Cr钢等。渗碳淬火后齿面硬度可达56～62HRC，而齿心部仍保持较高的韧性，齿轮锻件的执弯强度和齿面接触强度高，耐磨性较好，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。锻件厂在切削加工不锈钢锻件时切削液和冷却方式的选择很至关重要，由于不锈钢锻件的切削加工性较差，对切削液的冷却、润滑、渗透及清洗性能有更高的要求，锻件厂常用的切削液有哪些呢，下面就由宝华锻造来带大家了解一下吧。齿轮锻件经渗碳淬火后，轮齿变形较大，应进行磨齿。

锻件是没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率，这些元件通常被用在飞机结构中。锻造的种类你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。在应力和晶体内腐蚀问题严重的地方，锻件都能够保证较长的使用寿命和无故障服务。飞机发动机的涡盘、后轴颈（空心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。