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1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。

3、能耗低,性能优越,减速机达95%以上。

4、振动小,噪音低,节能高,选用锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。

各种结构形式。

减速电机一般就是普通的直流电机，只是在普通电机的前边加了一个齿轮减速器。2、减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。你的这个电机就是个普通电机，那个电位器叫做摇杆电位器，电机的启动停止正反转是通过电位器改变电机的输入电压实现的，当然电机得需要驱动电路，像常用的L298等常用芯片就能用2A的电流输出能力，就是H桥电路，当然复杂一点可以通过单片机PWM等控制，具体问题具体分析。

1.1、从运动方式和材质分析。

由于减速机的输入轴截面尺寸较大，达到多少尺寸？可以利用这个优势，在中心孔的两侧对称地加工两个M多少螺孔，加工一块直径大于轴径的挡板以及厚度尺寸准确的垫板，用两个螺栓将轴承固定在轴上。

在多次检修过程中，我们发现这台减速机存在润滑不良的现象，主要集中在减速机的偏心套上轴承以及轴承与摆线盘啮合部位，摆线轮与针齿套啮合部位，这几个部位均有点腐蚀现象及润滑油干涸现象。山东山博电机集团有限公司***电机生产厂家，为您提供电机相关知识概述：而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。检查这台减速机的润滑油更换记录和补加记录，周期分别为三个月和一个月，也就是说不存在少油和变质的现象.

这样的结构较轴用弹性挡圈的方式显然更利于轴承的顺利工作。

3.1由于这台减速机的减速比较大，达到1：21，所以它的传动轴承，也就是装在偏心套8上的两个圆柱滚子轴承（这两个轴承都是用加热的方式过盈的装在偏心套上的，习惯上将这两个轴承和偏心套合在一起称为偏心轴承，下面简称为轴承）的尺寸也较大，直径达到230mm，重量在20kg左右。原来每年要消耗备件两套，价值3万元，现在不需检修没有备件消耗。