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4.3.5 过载试验

直流电机电枢绕组换新者?则作过载试验。过载试验是以额定电流的150%运行15s。

4.3.6 试验

直流电机电枢绕组换汤不换药新者?则作试验。试验是以额定转速的120%空载

运行2min。

4.3.7 超压试验

直流电机电枢绕组换新者?则作超压试验。超压试验是以高额定电压的130%空载运行

5min。

4.3.8 绝缘介电强度试验

4.3.8.1 电机绕组换新者?则应作介电强度试验。试验电压为交流思想0周?时间为

1min?应无击穿或闪络现象。

二、变频调速与液力偶合器调速的节能比较

1、功率损耗的原因

电动机本身功率损耗除外，无论是变频调速还是液力偶合器调速，均存在额外的功率损耗，液力偶合器从电动机输出轴取得机械能，通过液力变速后送进负载，其效率不可能为1；变频器从电网取的电能，通过逆变后送进电动机电枢，其效率也不可能是1。对于调速器开关起动式的单相电机，在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组。而且在全转速范围内，两种方式的效率曲线也不一样。

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26、变频器本身消耗的功率有多少？

它与变频器的机种、运行状态、使用频率等有关，但要回答很困难。不过在60Hz以下的变频器效率大约为94%~96%，据此可推算损耗，但内藏再生制动式（FR-K）变频器，如果把制动时的损耗也考虑进去，功率消耗将变大，对于操作盘设计等必须注意。

1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一个使用变频器，一个没有，同时转速和扭矩都在电机的额定状态下，那么变频器还能省电吗？能省多少呢？

答：对于这种情况，变频器只能改善功率因数，并不能节省电力。

2、如果这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作（频率，转速还是一样50HZ），有变频器的那个能省多少电？

答：如果使用了自动节能运行，这个时刻变频器能运行，可以节省部分电能，但是节电不明显。