旭盈输灰双套管(多图)-昆明环保除尘双套管
作者:聊城旭盈钢材2020/3/1 23:21:25






把双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的机理就在于双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时,经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时,压缩空气会通过小管流过,经过小管开孔和节流孔板的作用,对堵塞的部分进行扰动,将沉积的干灰逐渐吹动,从而避免将输送管道堵死。

双套管的特点:

√不堵管:即使管道内存有一部分物料,系统启动后仍可顺利疏通;

√ 流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;

√磨损小:管道、弯头使用寿命≥5年;

√浓度高:相对于单管系统,输送浓度高30%

√能耗低:相对于单管系统,能量消耗小30%;

√出力大:相对于单管系统,出力大30%;

√距离长:试验输送距离4000m,工程输送距离1800m;

√适应性强:物料粒径为5mm,比重为1.4t/m3

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陶瓷紊流双套管静压气力除灰系统特点

1.高灰气比低能耗输送。

高输送是每个输送系统追求的目的,以实现较好的经济效益。双套管浓相输送系统的低流速、不堵管的特点,决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行,即使在设计时选择灰气比过高,只是影响输送时间,不会造成堵管,而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管;正因为是高浓度输送,又保证了内旁通系统输送机理的实现,所以说,相对于其他常规正压输送系统,内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送,有较高的性价比。

2.低速输送低磨损。

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,环保除尘双套管,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道;




传统双套管输灰系统存在灰路堵 管、灰管磨损以及堵管报警不能区分管路真实状态等突出问题。基于双套管输灰技术原理,分析双套管输灰系统的工艺流程特点,通过优化PLC逻辑控制程序实现 系统的改造。双套管输灰技术作为当今火力发电厂主流输灰方式,因其工作原理可靠,深得广大用户喜爱。山东聊城旭盈钢材有限公司坐落于以“***性的无缝钢管生产基地”闻名秀丽的江北水城——山东省聊城市经济开发区工业园.

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双套管(内旁通密相输送管)除灰技术是一项正压浓相输送技术,其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。


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