输灰双套管-聊城旭盈钢材(推荐商家)
作者:聊城旭盈钢材2020/2/25 23:20:34





双套管系统在具体管道配置中有较大的讲究,有标准双套管、端头双套管及双套伸缩管,系统中弯头不采用双套管的形式,但在弯头后就要配置端头双套管,因输灰转弯容易将较多的飞灰进入内套管,造成彻底的堵管。

  由于双套管对水平管堵灰的吹扫作用特别明显,因此双套管系统适用远距离输送,一般输送距离可达2000米。

输送管道内部上方安装了一个输助内套管,内套管的底部每间隔一定距离开设了一定型状带垫圈的开口。

采用降低30%的输送空气,在管道底部形成了小山坡形状的积灰,从而在此处形成了压降的剧增,空气***进入辅助内管,并在内管的下一个开口处流出再度进入辅助管道,从而在流出口形成了人为附加的紊流流动状态.这个紊流效应能消除已积聚的灰堆。运用上述工作原理在整个管道输送线路上形成了—个具有高灰气比的良动流动状态。紊流双套管输送系统通过安装辅助内管避免了管道积灰的现象,自动运行不需要采用任何其他附加设施和外界干涉。设备能在管道残存物料的情况下随时开机运行。


双套管的输灰工作原理主要是采用了在普通输灰管内增设了一根较细的内套管,通过内套管的作用,输灰双套管,对输灰管的飞灰增加了一个挠动,从而使原来欲沉积在管底的飞灰在输灰管内的输送空气的作用下,顺利地被送入灰库。双套管的结构如下图,在普通输灰管的上方设置了一根较细的辅助无缝钢管,辅助钢管的下半部分按现一定的间距要求开孔,并按装有类似与喷嘴的圆环,起到喷嘴的作用。当系统正常输送飞灰时,输送管的上部主要为输送空气,下部则主要为含量较疝的灰气混合物,此时飞灰的输送任务主要由位于下部的输送空气完成,但部分空气在内套管***动时,因不时地受喷嘴的撞击,使大部分空气也有如图箭头所示的俯冲作用,帮助输灰管共同完成输灰任务。

当双套管的下部出现如图所示的灰堆时,即出现了堵管现象,则此时输送空气因堵塞而改走内套管,则大量的输送空气在喷嘴的撞击下产生强大的俯冲干挠气流,对堵塞的灰堆切向冲击而进行彻底的吹通,完成了双套管自吹扫堵灰的过程。




陶瓷紊流双套管静压气力除灰系统特点

1.高灰气比低能耗输送。

高输送是每个输送系统追求的目的,以实现较好的经济效益。双套管浓相输送系统的低流速、不堵管的特点,决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行,即使在设计时选择灰气比过高,只是影响输送时间,不会造成堵管,而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管;正因为是高浓度输送,又保证了内旁通系统输送机理的实现,所以说,相对于其他常规正压输送系统,内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送,有较高的性价比。

2.低速输送低磨损。

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道;




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