正确过减速带的方式

1、 经过减速带之前：把车速降低到20公里/小时，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。

2、双轮一起正向通过：两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，出售铸钢减速带，虽然车身的震动大了，但是可以尽量减少对车辆损伤。

国越交通提醒您正确的方式通过减速带对您的爱车是一种保护。

橡胶减速带

橡胶减速带由高强度橡胶制成，橡胶减速带减震性、抗压性***，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。

安装位置：主要用于城市路口，铸钢减速带哪家好，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。

安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和***的“内膨胀锚固技术”，铸钢减速带规格，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。

设置减速带的意义

现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，我们过减速带的时候，就已经不知不觉减速了。因为它可以通过两个方面来影响，一个是汽车以较快速度通过减速带时，河南铸钢减速带，会有比较剧烈的震动，会对驾驶员的生理和心理造成刺激，二是可以通过影响司机的驾驶心理，知道不减速会有这种刺激效果，从而实现减速。这种刺激与影响就会让我们感觉到不舒服和危机感，加深对于驾驶行为的不安全感，这就是减速带存在的意义。

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