液压油缸由主机及控制机构两大部分组成。油缸主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。液压油缸的工作方式为往复运动。油缸及紧固件的生产为机械制造行业，密封件的生产一般为化工行业，想阐述的问题是：生产油缸和活塞的企业对密封件的生产技术不一定了解得十分清楚，反之则一样。但油缸的生产厂家必须了封技术，密封件生产企业也必须了解油缸的工作原理，只有两者密切配合才能生产出好的液压油缸总成。

液压增压器本质上就是液压增压缸，液压油缸厂，是一种利用两腔活塞（柱塞）作用面积不相等，将输入低压转换为高压或超高压的液压元件。其特点是： 1、可提供的比低压端更高的压力； 2、高、低压腔的工作介质，可以为同一介质，也可以使用不同介质； 3、高低压活塞直线运动，无侧向力，寿命长； 4、可以减少或省去高压部分的液压控制元件； 5、体积相对较小。 液压增压器主要用于需要增压、稳压、或高压的场合。

千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，双向液压油缸，一人即可携带和操作。

一般我们生活中的液压千斤顶分为两种：通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。

一般情况下，液压油缸，通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。该液压千斤顶由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。工作时，液压油缸活塞，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增1高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。

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