大吨位双作用液压千斤顶的特点:
·双作用,液压回缩
·内置式卸压阀防止突发性的超压
·特殊的导向环设计可经受的偏载荷达液压缸额定承载能力的5%
·可互换的硬处理沟槽鞍座为标准件
·烤漆表面使耐腐蚀能力更强
·所有型号均含 CR-400 快速接头与防尘帽
·防尘圈减少污染,电动液压千斤顶,延长液压缸寿命
公司始终以“诚信敬业、贴近用户、***技术”为宗旨,为用户提供贴切的系统解决方案,以我们的超群技术和管理回报社会。
讲解大吨位油缸较新高分子维修方法
小编近日了解到,很多客户反映大吨位油缸受到磨损,通过查阅有关资料,小编发现大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。
传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,或是进行刷镀及表面的整体刮研,但修复周期长,南通液压千斤顶,修复费用高。针对上述问题,当代较新维修方法是采用高分子复合材料,手动液压千斤顶,应用较多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的***修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力,不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求,而且操作工艺简单易行,既无热影响,涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能,确保了修复后的耐磨性能,保证了企业的正常生产,避免了设备部件的损坏加剧。
二者相同的是:执行机构都是液压活塞杆。二者区别是:电动液压是电机带动油泵,使油进入液压缸推动活塞杆进行工作。气动液压千斤顶是两个缸:截面积较小的油缸和截面积较大的气缸,当大容量的气体进入小容量的油缸时,会对小缸产生几倍、甚至十几倍压力,超薄液压千斤顶,使得小缸活塞杆的出力大大增加,这种方法叫“气液增压”,气缸又叫增压缸。
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