电动泵的工作原理：

电动泵的叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳***有液体吸管。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。

在电动泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。

安装超高压电动泵须知：

我们在生活中对于安装超高压电动泵的过程中要防止杂物落入机器内，因此机组的所有孔眼均应盖好,将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间用成对的楔垫用校正用。

为防止超高压电动泵的管线中杂物进入超高压电动泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。

液压泵分类

按结构分：柱塞泵、齿轮泵、叶片泵三大类。

按排量是否可调分：定量泵、变量泵。

按排油方向分：单向泵、双向泵。

按压力级别分：低压、中压、中高压、超高压泵。

齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

齿轮泵广泛地应用在冶金设备、建筑机械、工程机械、农林机械等行业。

叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。起重运输车辆、工程机械的液压系统中选用高压叶片泵。柱塞2装在缸体3中形成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的作用下始终压紧在偏心轮1上。

柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。骑车柴油机中常用柱塞泵来输送高压燃油。