大吨位油缸维修方法

讲解大吨位油缸较新高分子维修方法

小编近日了解到，很多客户反映大吨位油缸受到磨损，通过查阅有关资料，小编发现大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，吕梁液压千斤顶，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。针对上述问题，当代较新维修方法是采用高分子复合材料，应用较多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的***修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，立式液压千斤顶，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，手动液压千斤顶，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。

液压的***基本原理就是帕斯卡原理。

帕斯卡原理:就是密闭液体上的压强在各个方向上处处相等。

假设左侧与右侧的截面积分别为A1和A2。

则 F1=p1*A1; F2=p2*A2

由p1=p2， 所以 F2= (F1/A1）*A2 = (A2/A1）*F1

液压具有力的放大作用，这也是千斤顶的原理。运用时，不得加偏载或超载，避免电动千斤顶损坏发作风险。 在有载荷时，切忌将疾速接头卸下，薄型液压千斤顶，避免发作事端及损坏机件。

液压千斤顶分为：通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。通用液压千斤顶，适用于起重高度不大的各种起重作业。它由：1、油室2、油泵3、储油腔4、活塞、5、摇把、6、油阀等主要部分组成。工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断上升，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。专用液压千斤顶，是专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。

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