空心千斤顶出现故障的原因以及解决方法

空心千斤顶制作工艺比较繁琐，是属于特殊顶，对于初次使用千斤顶的人员来说，有时在遇到故障时会束手无策，为了帮大家解决这一难题，我们列出了一些空心千斤顶出现故障的原因以及解决方法。

问题一:千斤顶小泵漏油:起重超负荷后引起松动。

解决方法:将千斤顶夹在台钳上，拆下小泵上的揿手连杆，然后用梅花扳手把小泵顺时针方向拧紧。需要50公分长空心铁管加力。

小泵芯漏油:泵芯使用后没及时归位及长期使用，锈蚀后导致密封件磨损。

解决方法:将千斤顶夹在台钳上，拆下小泵上的揿手连杆，松开放油阀，双向液压油缸，加油口放空气后拔出泵芯，更换泵芯密封件后塞回即可。

问题二:空心千斤顶不能起升:内部无油，盐城液压油缸，小泵垫片顶住钢球不能活动或钢球凹处有杂质或破损。

1、观察千斤顶是否有油，无油加油。

2、将千斤顶夹在台钳上，液压油缸厂，拆下小泵上的揿手连杆，拧紧放油阀，液压油缸价格，加油口放空气后，用梅花扳手加力杆逆时针方向松开小泵使用尖嘴钳撬出垫片，取出钢球，清洁凹处，放入垫片，观察钢球是否有活动空间，确定后装回小泵，拧紧。

问题四:千斤顶使用完后活塞杆压下后自动起升:千斤顶内部会自动产生空气。

解决方法:按下活塞杆后，不要移开，用尖嘴钳从边上顶开加油口，使空气放开即可。

问题五:千斤顶起升不到位，达不到标准高度:千斤顶油量没加满或使用长久后消耗。

1、取下加塞，查看油量是否到加油口平位，加油到平加油口位置。

问题六:千斤顶活塞杆与顶帽与外套之间有少量油溢出:两者之间使用中产生磨损，在松开放油阀时压力极大，油从油缸内转入外套内引起少量溢出属于正常范围。

大吨位油缸维修方法

讲解大吨位油缸较新高分子维修方法

小编近日了解到，很多客户反映大吨位油缸受到磨损，通过查阅有关资料，小编发现大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。针对上述问题，当代较新维修方法是采用高分子复合材料，应用较多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的***修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。

连接液压缸的输油管那么细，它为何能承受那么高的压力？相信很多小伙伴都有这样的疑问，液压油管是由多层耐压的橡胶层组成，中间还有用钢丝编织的增强层，根据不同的耐压等级再增加编织层数，保证其耐压等级。

***关键的一点是，什么样的设备，需要多大的压力，液压油管都有对应耐压的等级，这是在生产前都严格计算好的。

液压油管有缠绕和编织两种工艺，对应的压力也不一样

钢丝编织液压软管的标准为GB/T 3683-2011

钢丝缠绕液压软管的标准为GB/T 10544-2003

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