钢轨

轻轨和重轨应用方向是不同的，轻轨重轨都是属于钢轨的范畴，但是重轨每米公称重量大于三十公斤，而轻轨则正好相反。接下来我们就来了解一下具体的情况。

钢轨

采用斜端面起重轨是为了减少起重机行走时对轨道的冲击，这样可以一定程度上减少危害，但是无法彻di解决冲击问题。要想彻di解决这一问题，轨缝承受胀轨压力时容易产生横向“错位”现象。这一问题急需解决。

彻di解决问题的方法是将斜端面轨焊接成无缝轨道。由于起重轨端面为斜截面，采用传统的闪光对焊、气压焊和铝热焊均无法完成。因为如果要焊接，必须将斜面切成垂直端面，然后才能考虑焊接。即使将轨截成垂直端面，对于特殊截面形状的起重轨，钢轨，闪光对焊机笨重，需要大功率电源，不适合现场焊接；气压焊对于这样的特殊轨型需要试制加热器和相应的卡具；铝热焊也需要设计专门模具，加工成本高，周期长等等。在本次起重轨的焊接任务中，由于该起重轨是随着起重设备从国外进口的，起重轨的规格十分特殊，国内市场无法购到，如果截短，轨道焊后将无法达到原有的长度。

铺设道轨的注意事项，钢轨型号，希望对大家有所帮助：

（1）人工装钢轨要注意力量要平等，以防掉落伤人。

（2）装卸钢轨时要由一人喊口号或一头先起、一头先放，以防用力不均而伤人。

（3）运送钢轨严禁在轨道上滑行，且手不得抓在物料两端头处。

（4）向上运物料时，工作人员不准跟车，必须提前到达地点，防止物料掉落造成事故的发生。

（5）向下运物料时，跟车人员应在物料车后，保持5m以上的距离。

（6）施工地点的钢轨、轨枕都必须整齐稳固地存在宽阔地点。

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