重轨是公称重量大于或等于38kg/m的钢轨。重轨要承受机车车辆运行时的压力、冲击载荷和摩擦力的作用,所以,要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。要适应铁路重载、高速的需要,除增加重轨的单重外,轻钢轨制造商,还要提高综合性能。要求更高的强韧性、耐磨性、抗压溃性和抗脆断性。生产过程质量要求严格,轻钢轨,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试验和酸蚀低倍***检验等。钢轨钢化学成分的一般范围:ω[C]=0.65%~0.75%,ω[Mn]=0.8%~1.0%,ω[Si]=0.20%~0.25%。重轨钢用连铸大方坯或模铸来生产。
钢轨长度 我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨,其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。 《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定,250km/h 客运专线(兼顾货运)钢轨标准轨定尺长度为100m。 曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种,轻钢轨厂家,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
减缓钢轨接触疲劳伤损的措施有:净化轨钢,控制杂物的形态;采用淬火钢轨,发展优质重轨,改进轨钢力学性质;改革旧轨再用制度,厂家,合理使用钢轨;钢轨打磨;按轨钢材质分类铺轨等。用来把每节钢轨及钢轨与轨枕互相连接起来使成为连续的轨道的部件,称之钢轨附件。按应用部位分为接头连接零件、中间连接零件。此外还有防爬设备和加强曲线的轨距杆,如鱼尾板、普通道钉等。
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