轻钢轨规格-轻钢轨-盛世惠源有限公司
作者:盛世惠源2020/1/22 3:42:39





轻钢轨


各种钢轨产品的存在,逐渐成为如今人们日常生产中备受关注的典型存在,随着社会经济的不断进步发展,轻钢轨长度,钢轨的种类也在发生着重要的变化,其中道轨的使用就吧比较明显,关于道轨使用安装中机械性能的提升意义,轻钢轨,小编为您进行了如下总结介绍。

道轨钢的物理力学性能包括强度极限σb、屈服极限σs、疲劳极限σr、伸长率δ5、断面收缩率ψ、冲击韧性(落锤试验)αh及硬度等。这些指标对道轨的承载能力、磨损、压溃、断裂和其他伤损有很大的影响。
道轨接头处轮轨冲击力很大,为加强接头处道轨的抗磨能力,在道轨两端30~70mm范围内进行轨顶淬火,淬火深度达8-12?mm。

钢轨折断是指有下列情况之一者:钢轨全截面至少断成两部分;裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面;钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。钢轨折断直接威胁行车安全,轻钢轨制造厂,应及时更换。钢轨裂纹是指除钢轨折断之外,钢轨部分材料发生分离,形成裂纹。 钢轨伤损种类很多,常见的有磨耗、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。下面介绍几种常见的钢轨伤损情况。



重轨是公称重量大于或等于38kg/m的钢轨。重轨要承受机车车辆运行时的压力、冲击载荷和摩擦力的作用,轻钢轨规格,所以,要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。要适应铁路重载、高速的需要,除增加重轨的单重外,还要提高综合性能。要求更高的强韧性、耐磨性、抗压溃性和抗脆断性。生产过程质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试验和酸蚀低倍***检验等。钢轨钢化学成分的一般范围:ω[C]=0.65%~0.75%,ω[Mn]=0.8%~1.0%,ω[Si]=0.20%~0.25%。重轨钢用连铸大方坯或模铸来生产。


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